najlepiej wymienić i nie gdybać... koszt niewielki, najlepiej kupić Wahlera

prawdopodobnie jest to pilot alarmu wraz z kluczykiem

Boomel , to jest typowa usterka dla silnika 1.6 SR. Tam skrzynie są składane na nitach i z czasem sie sypią. Słyszałem słuchy że wszystkie padają równo przy przebiegu ok 150tys km. U matki w mk4 z tym samym silnikiem mamy też skrzynie na nitach i pytałem w aso czy ta wada fabryczna podlega gwarancj...

akurat przerabiałem to na podstawie Polo 6N od mojej kobitki:

Było podejrzenie - albo dwumas, albo poduszka.

Kupiłem poduszkę jakiejś tańszej firmy - dalej to samo, sprawdziłem dwumas - jest OK ?! aż w końcu kupiłem poduszkę ori VW - jak ręką odjął !!

Kto płaci tanio - płaci 2 razy...

corben pisze:U mnie też w peszlu się połamały polutowałem tylko najlepiej jeszcze koszulki termokurczliwe założyć.

U mnie dokładnie to samo, więc radze sprawdzić okablowanie

zależy od części... ale nie radze kupować najtańszych zamienników poduszek bo będzie jeszcze gorzej! Jak nie czujesz się na siłach to lepiej oddaj do sprawdzonego mechaniora i niech to ogarnie która jest wywalona a która nie.. Robota ok 100zł powinieneś się zamknąć. Jak chcesz to w chorzowie mam goś...

niedawno przerabiałem temat w mk3 i ciężka sprawa z tym... trzeba albo mieć siłowniki dodatkowe które uniosą klapę do takiej wysokości żeby mogły juz normalne zrobić to co robią, albo jakiś pneumatyczny siłownik który by całą klape otwierał ?!

nie wiem

dokładnie pewnie łapa skrzyni

musisz mieć centralkę zamka centralnego wyposażoną w 2 kanał, tzn jednym przyciskiem otwierasz drzwi, a innym bagażnik. Reszta to wymyślić jak zmusić klapę do otwarcia

mozna jechać, jeżeli płyn jest to znaczy że padł czujnik albo się "zasyfił" i nie widzi że jest już woda w zbiorniczku.

ja również od niedawna zacząłem odczuwać falowanie mocy przy przyspieszeniu - i jak zobaczysz dobrze pewnie u Ciebie też spada moc przy przekraczaniu 2 tys obrotów, a troche powyżej znowu ciągnie.. Ja wiem na 1000% że mam zapieczone kierownice bo sztanga ledwo co porusza się 2mm i to pewnie będzie p...

Spotkałem się również kiedyś z tym i faktycznie trzeba było trzymać "max" na miarce i było wszystko OK !

maazidolo pisze:zużycie oleju wynosi do 0,5l na 5000km

..taki mały OT : dla silników Audi v6 i v8 norma zużycia oleju wynosi 0.5-1.0 litra na 1000km :green_fuck:

sam montowałem ^^ nie korzystam z warsztatów - wszystko sam robie

Góra 15 minut roboty.

Po lewej stronie, na styku słupka i szyby - tam w rogu. Jest tam fajne miejsce do poprowadzenia kabli i nie zaśmieca wizualnie wnętrza

Polecam wskaźniki firmy Auto Gauge - seria Stepmaster. Zapłaciłem 150zł i jestem super zadowolony !