jak ktoś ma fotki samochodu na takich sprężynach to niech wrzuci to tcm1 zobaczy sobie i oceni czy tak może być

dziejo pisze:

ROBERTO83 pisze:no to musisz otworzyć schowek

ok a jak jest zamkniety na klucz ????

jeśli jest wyłamana tylko rączka to po prostu otwierasz kluczykiem,
najlepiej włamać do końca rączkę i wtedy otwieramy go śrubokrętem

no to musisz otworzyć schowek następnie odkręcasz 3 śruby ściągasz ten plastik i już widzisz klamkę teraz ją wypychasz przekładasz zamek a teraz robisz wszystko na odwrót http://images20.fotosik.pl/267/73e9b6b62c2819f0m.jpg nie jest to bardzo dokładny opis ale wystarczy bo jest to bardzo proste

tutaj coś piszą właśnie na ten temat i są ceny aktualne

http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.ph ... c&start=15

Pewnie za planowanie będzie trzeba dorzucić a warsztat tanie bo mam rabacik za podsyłanie klientów i już czwarty samochód tam serwisuje jeszcze pamiętam jak gość w garażu robił jak do szkoły chodził

Mi się urwał pasek rozrządu i pokrzywiło zawory koszt naprawy po wstępnej rozmowie ocenił mechanik na 250 zł tylko nie wiem czy do tego nie musze jeszcze doliczyć planowania głowicy za części które zakupiłem zapłaciłem 300 zł a kupiłem: Pasek rozrządu, pasek klinowy, uszczelki pod kolektory, uszczel...

Dziękuje kwoka5 za numery sondy na pewno się sprzedadzą Tam gdzie kupuję części tak jak pisałem za BOSCH chcą 182 zł tylko nie wiem jakie ona ma oznaczenie ale sprawdzali po katalogu wiec musi być ok. a co do NGK to nie maja w ofercie do mojego silnika wiec zostaje do wyboru tylko BOSCH i to będzie ...

Przepraszam ze się wcinam w temat ale mam małe pytanko musze wymienić sonde lambdę i po wizycie w sklepie ma dylemat czy wybrać BOSCH za 182 zł czy może MAGNETI MARELLI za 102 zł co myślicie o tej drugiej sondzie czy jest to dobra firma a może polecicie jakąś inną lub podacie mi jakiś numer sondy je...

a czy w tym silniku jest jakis przepływomierz?
może on cos warjować

Tu znajdziesz coś na ten temat

http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=92720[/youtube]

Tak mam pełna elektrykę i dlatego pewnie jest taka jak na zdjęciu, jeśli nie masz łączenia w tej rurce gumowej to może być większy problem bo możesz mieć nieszczelność przy Siłowniku i będziesz musiał rozbierać drzwi wtedy ściągniesz rurkę i sprawdź czy przy otwieraniu i zamykaniu jest powietrze, sp...

U mnie był taki sam problem tylko z drzwiami kierowcy. Problem polegał na tym ze przewód który doprowadzał powietrze do drzwi rozłączył się, rozłączenie miało miejsce w rurce gumowej która wychodzi z słupka a wchodzi do drzwi (doprowadza ona przewody do drzwi). Musisz przekręcić plastikowy element w...

tu jest troszkę na ten temat

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=88237

A ja polecam dołożyć do szklanek i zakupić dobrej firmy. U mnie po zrobieniu 8 tys. po wymianie zaczęły się z powrotem tłuc i mogę sobie zadać pytanie czy wadliwe samoregulatory kupiłem czy cos innego wynikło