WItam Nie wiem co moglo byc przyczyna takiego achowania sie auta, ale proponuje nie kombinowac z wiekszymi akumulatorami tylko kupic taki jaki jest w katalogach, proponuje zajrzec tu http://www.akumulator.pl/dobre-akumulat ... torow.html, poza tym w kazdym sklepie czy serwisie z akumulatorami dobior...

Moze wystarczy narazie ja przeczyscic i zaadoptowac na nowo, powinno pomoc.

Ja jednak proponowalbym przeczyscic przepustnice, u mnie byly podobne objawy, po czyszczeniu inna jazda.
Pozdrawiam
Marcin

Skoro tak to przepraszam wszystkich za zasmiecenie forum i dziekuje zarazem za uswiadomienie mnie. Wielkie dzieki, pozdrawiam serdecznie.

w Kluczyku nie ma baterii bo niema diody:) Tez sam niewiem co z tym fantem zrobic, coraz bardziej rozczarowuje mnie ten samochod:( Dzieki za odpowiedzi, mam nadzieje ze jeszcze ktos cos poradzi.
Pozdrawiam

damcio151 pisze:to może nie masz immo

Gdybym nie mial immo wyswietlala by mi sie kontrolka w zegarach przy odpalaniu??, sprawdzalem tez kluczyk i jest w nim transponder.

Witam Mam takie pytanie moze i banalne, ale do tej pory bylem przekonany iz mam immo w swoim aucie i ze znam zasade jego dzialania, ale teraz juz niemam tej pewnosci. Chcialem sie przekonac jak zachowuje sie immo i postanowilem odpalic auto tym plastikowym kluczykiem(wzornik z przywieszkami i numera...

Co do pierwszego bledu to u mnie byl taki sam, znalazlem w koncu troche czasu i pojechalem do specow od centralnych zamkow i zrobili mi tak jak trzeba. Generalnie chodzi o te nieszczesne zimne luty czy popekane sciezki na plytkach drukowanych, ja teraz ciesze sie dioda w tapicerce drzwi i ryglowanie...

Witam
Mysle ze pomoge w kwestii lusterek, wygladaja na elektryczne, ale czy dzojstik jest caly? jesli jest urwany co sie czesto zdarza to lusterka nie bede dzialac, wiec sprawdz to. Co do reszty to niestety nie pomoge, zbyt duzo mozliwosci:)
Pozdrawiam
Marcin

Podejrzewam ze jak w wiekszosci przypadkow za ten stan rzeczy odpowiadaja zimne luty na plytce w zamkach, obstawiam ze to to. Bylo juz wiele na ten temat na forum, powodzenia.
Pozdrawiam
Marcin

W golfie niema problemu z rozkreceniem zamka, problem jest zeby sie do niego dostac a dokladnie zeby go wyjac, caly zamek rozkreca sie torxami i dostajesz sie do elektroniki, lutujesz na nowo styki gdzie widac golym okiem zimne luty i skrecasz spoworotem do kupy, ale tak jak pisalem wczesniej, latwo...

Poczytajcie sobie ten watek http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=76305, jest w nim wiele ciekawostek oraz porad co i jak. Z wlasnego doswiadczenia jesli ktos niema warunkow albo zdolnosci, radze podjechac do jakiegos speca od alarmow czy centralnych zamkow i koles to zrobi.
Pozdrawiam

Podejrzewam ze masz zimne luty na plytce w centralnym zamku tylnych drzwi, temat bardzo obszernie opisany i omawiany na forum, mialem to samo, wyskakiwaly mi rygle, teraz jest spokoj. Najlepiej podepnij na Vaga i wydzie Ci ktore zamki sa walniete.
Pozdrawiam
Marcin

U mnie silnik zachowuje sie tak samo z tym ze objawy nie ustapily jak u Ciebie i raczej sam sie nie naprawi, musze wyczyscic przepustnice, wymienic przewody WN i moze cewke wtedy zobaczymy. Niestety taka jakas przypadlosc tych silnikow, szczerze to jestem rozczarowany, ale co zrobic:)
Pozdrawiam