dawid018 pisze:swietny silnik.gratulacje za uzyskana moc.co do wygląday to lampy z tyłu mógł bys zmienic.

Lampy z tyłu i z przodu będą zmienione.
Zreszta na przód już do mnie jadą.
Moze jakies sugestie co kupić na tył, Mile widziane zdjecia .
Pozdrawiam

pięknY MK II. Aż mam ochote się przejechać. A pewnie jest czym przycisnąć.
GTI power.
Foteliki pierwsza klasa, o glebie juz nie wspomne.
Pozdro

robal264 pisze:moze sie ktos niezle zdziwic jak bedzie sie chcial z toba poscigac



ja tez chce takiego dieselka w moim mk2

Jazda jest teraz naprawde fajna.
Największe zdziwienie na światłach maja chłopaki w BMW. Ale o to chodziło. TDI
Pozdro.

Patrzac na wykresy, bardziej podobal mi sie pierwszy setup. Co z tego, ze masz 190 KM jak straciles 20 Nm ! Jaki czas 0-100 oraz 1/4 ? Nm zostały obniżone i przesunięte w góre w trosce o sprzęgło.Na zime i tak wystarczy, a na lato się zobaczy. Można jeszcze pare rzeczy zrobić i może bedzie te 200 h...

Oponki mam 215/45/18
Spalanie w mieście to ok. 8- 8,5l
Spalanie w trasie to 7 , 7,5l
Mowa oczywiście o normalnej jeżdzie , bo jak zaczne oszczędzać to zejde do tych 6l.
Pozdro.

BLIND pisze:no autko pewnie wymiata nieźle..

Jeżdzi się przyjemnie. Tylko szkoda że spalanie też wzrosło.
No ale cos za coś.

Autko wygląda pięknie a silniczek też niczego sobie.
Tak trzymać.
Auto z klasa.
Pozdro

Majiic pisze:No silniczek perla. Jaka byla baza wyjsciowa.??
Z wygladu tez sadzac po tej jednej fotce ok.
Zapraszam do mnie.

Katalogowo auto miało 115km i 285 nm. ( nm moge się mylić)
Fabryka dała drobny gift 117km.
Dalej było już tylko kupe roboty, ale opłacało sie.

cylinder pisze:Felgi ładne, ale lampy z tyłu to ja bym wymienił, nie pasuja do takiego poworka, a tak poza tym to ładniusi, w koncu to mk4, wazne ze Tobie sie podoba.

Lampy z tyłu nie sa za piekne, ale niestety finanse na auto są juz malutkie, zobaczymy co przyniesie lato.
Pozdro.

Witam. Seryjnie golf wyjechał z fabryki z silnikiem AJM 115 ps. Zawieszenie to sprężyny eibacha + amorki Bilsteina B6 i lekkie felgi (8,7 kg :jezor: )drag 18" z oponkami Bridgestone Potenza 225x40x18 I. Pierwsze modyfikacje jakie przeprowadziła firma EcuProject 1. Kolektor ssacy od AWX z wywalonym E...

I znowu mam dylemat ,ponieważ na forum "street racing" większość radziła założyć gęstszymi do góry. Napisy NIE są do góry nogami jeżeli gęstsze zwoje są na górze. [ Dodano : 31 Gru 2006 12:38 ] Znalazłem jeden opis (LINK). Może ktos to skomentuje. na samym dole napisane jest jak założyć spręzynke. h...

Mam spręzyny obniżające na tył , które z jednej strony mają więcej ( gęściej) zwoi.
Jak je prawidłowo założyć.
Gęstszymi zwojami do góry czy do dołu.
POZDRO.

Dzięki za odpowiedzi.
POZDRAWIAM

[ Dodano: 30 Gru 2006 18:55 ]
Jeszcze jedno pytanie. Jak prawidłowo założyć sprężyny (degrsywne- większa ilość zwoi na końcu sprężyny) .

Większą ilością zwoi do dołu czy do góry.????

POZDRO.

Witam. Mam spręzyny do golf IV. Niestety są tylko na nich kropki (Przód 2 rózowe i 1 zielona), (tył 2 zielone i 2 srebrne). czy wie ktoś może co to oznacza.Czy jest to standard czy obniżają może auto ? Mam golf IV TDI. Bardzo prosze o pomoc. http://images2.fotosik.pl/313/27b14399297bbedbm.jpg