piękne auto , super robota , widać ogrom kasy i pracy włożonej....jedyne co mi się nie podoba to..kolor...

no no....godny następca MK3.....a z tym "Co do planów to nie będzie raczej jakiś drogowy potwór" to jakoś nie wierzę ci....z Golfem na początku też było skromnie a potem....każdy widział

dokładnie z tym drewnem trzeba coś zrobić felgi może i by fajnie wyglądały ale jak dla mnie nie w czarnym kolorze...srebrne lepsze byłby...

najczęściej jestem za polerem ale tu chyba jednak złoty bardziej mi się widzi...

miałem podobny przypadek w Mk2 - po nagrzaniu gasł, szarpał - wymieniłem halla i po sprawie...Oczywiście sprawdziłem wcześniej filtry,świece,kable.ukł. paliwowy więc podejrzenie padało tylko na ukł. zapłonowy.

widać zadbany egzemplarz, wiadomo rodzinne auto ale chip,-35, i choć 17 przydałoby się
a i pomyśl nad kierą w skórze bo ta ni jak taka goła nie pasuje

ładny...wnętrze mega no i same wypasy w środku, nic dodać nic ująć - fele wypoleruj - nie jest to takie straszne w utrzymaniu....

stara sprawdzona kuchnia - C2, będzie kozak!!!

wszystko pięknie ale teraz ta felga tu nie pasuje, ja bym tu widział Porsche lub BBSy...

słyszałem że taki zestaw starcza do ok.420Nm...ale ile w tym prawdy-nie wiem

Ja tak czy siak dwumas bym wywalił i włożył tarczę ABF/G60 + docisk VR6 - ewentualnie wysłał to do radzikowskiego....kolega Mekto od nas z forum ma taki zestaw i na ~180/350 chodziło to bez problemów

przecież wyraźnie pisze że skrzynia 5, ja podłączę sie pod temat - też mnie to interesuje bo mam AJM a to chyba to samo sprzęgło co AWX czyli 228mm?

co tu gadać - szacunek i trzymam kciuki za dalszą pracę przy tym rarytasie.

Baza do robienia jest...BBSy zakładaj srebrne - nie kombinuj z kolorami, a to coś pod silnikiem-szkoda było się z tym męczyć, to nawet na mały strzał nie wystarczy, chcesz płytę to min 4/5min blacha musi być...