lukilik , jak zdejmiesz "zaślepkę" od bezpieczników to na jej wewnętrznej stronie znajdziesz opis. Opis jest w języku niemieckim i angielskim. Jak masz problem z językami to google Ci pomoże. Ewentualnie wklej zdjęcie z tymi opisami to przetłumaczymy. Coś takiego znalazłem tyle że to polo TDI 2001 ...

kolego jak na mój gust to "szukasz dziury w całym" auto ma jechać na każdym biegu bez gazu, na dwójce udało Ci się wjechać pod górkę bo pewnie górka nie była za duża. Sądzę, że problemów by można szukać jak by gasł.

odłącz silniczek od prowadnicy szyby i zobacz czy silniczek działa na "sucho" jeśli działa tzn. że linka się na ślimaku pokręciła a tym samym zakleszczyła i będzie trzeba wymienić prowadnice z linką. Przypadkiem nie bierz się za wykręcanie ślimaka z prowadnicy bo później tego nie złożysz, a prowadni...

szyber dach można zamknąć ręcznie imbusem, ściągnij tylko zaślepkę od silniczka, a ujrzysz miejsce wsadzenia klucza. Prawdopodobnie pęknięta prowadnica - norma w golfach

daj sobie z tym spokój jest inna konstrukcja dachu i u siebie w dachu nie masz odpływów

jak nie chcą Ci podać numeru w ASO u Ciebie w mieście to zadzwoń do Krakowa do Bełtowskiego i tam spytaj o przekładnie,a numer podadzą Ci bez problemu. Wiem bo czasem do nich dzwonie jak potrzebuje jakiegoś numeru części.

a jaki macie problem w zamontowaniu w tym silniku mfa? Z tego co wiem to tylko w silniku 1.4 abd mfa nie pokazuje wszystkich funkcji (tzn nie ma chyba tylko temp. oleju).
Niech się jeszcze ktoś wypowie, ale zdaje mi się że mam racje.

zerknij tutaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=186539 a potem pytaj - wiem, że porada dotyczy benzyny, ale jest tam chyba tylko różnica w nr pinów w które się trzeba wpiąć

Mavrick dobrze mówi, nie rób żadnej rzeźby bo jak coś przestanie działać to nie będziesz wiedział w co ręce włożyć. Jestem po takiej zmianie szyb z manualnych na elektryczne i wcale nie ma w tym żadnej większej filozofii, więc szukaj całego kompletu (podnośniki + wiązki + przyciski), kolega z forum...

problem może też leżeć w czujniku temperatury. Napisz jeszcze co się dzieje jak silnik się nagrzeje, ile obrotów wtedy trzyma??
Najlepiej jak koledzy piszą podepnij pod kompa.

taka rzeźba jest w dziale FAQ, ale problem w tym, że buda bez szybra jest inaczej skonstruowana. Buda z szybrem ma kanaliki odprowadzające wodę z szyberdachu, a buda bez szybra tego nie ma. W uniwersalnych szyberdachach za niedostawanie się wody do środka auta odpowiada uszczelka szyby, a w oryginal...

niech VWBasic napisze co mu powiedział mechanik, bo jak na mój gust to albo ktoś nie miał głowy ani żadnego rozsądku w jeździe, żeby tak załatwić silnik z '00r. Zwłaszcza że nikt nie kupuje auta z tak małym silnikiem żeby Bóg wie jakie przebiegi robić. Sądzę że taki silnik przy normalnej jeździe pow...

a jakie masz w tej chwili objawy, że mechanik mówi że remont jest nieopłacalny.

Ludzie i nie piszcie że lepiej wsadzić silnik o innej pojemność typu 1.8, 1.8T, czy 2.0 bo na takie mody to by trzeba co najmniej z 6tys zł. Zresztą jest pełno tematów o swap'ach i na pewno jest to droga zabawa.

napisz może dlaczego chcesz wymienić silnik. Często remont obecnego silnika jest bardziej opłacalny niż kupowanie kota w worku. Kupisz drugi silnik, sprzedający będzie obiecywał, że jest wszystko git, 100% gwarancji, że jak będzie coś nie tak to możesz oddać i takie tam. A teraz pomyśl kupisz trupa ...