pierw sprawdź przewody idące do impulsatora u mnie był podobny problem i zamiast przyglądnąć się tematowi bliżej kupiłem impulsator, a okazało się że tylko jeden kabel się naderwał (przy wtyczce). Po jego solidnym połączeniu wszystko gra.

problem pewnie leży we włączniku który w mk4 znajduje się chyba w zamku klapy, ale poczekaj jeszcze na inne wskazówki

seba900, to tym bardziej podłącz auto pod VAG bo na 99% problem leży w wadliwym działaniu ABS'u

masz do tego specjalny kabel we wtyczce od radia - mówie tu o wtyczce ISO - nie pamiętam dokładnie koloru przewodu, ale jak masz instrukcje do radia to na 100% będzie to opisane. A co do anteny to też kiedyś się nad taką zastanawiałem ale popytałem ludzi i mówili, że te anteny są dość awaryjne - zre...

jak masz abs to podłącz się pod vag'a może on ci coś powie. Sądzę że jak od roku masz z nim problem to on może tu robić takie problemy

masz może abs?? Jak tak to możliwe że to on się uaktywnia i od tego te pulsacje, a jeśli nie to stawiam na pofalowane tarcze, nie stało się to przypadkiem od momentu kiedy z dużej prędkości zacząłeś gwałtownie hamować i przy okazji wjechałeś w jakąś kałużę??

coś podobnego dzieje się w skodzie fabii II, którą mamy w firmie. Raz w czasie trasy ten dźwięk był nie do zniesienia i z racji tego że auto na gwarancji zadzwoniłem po assistance przyjechał gościu schylił się przy kole i wyjął kawał lodu który znajdował się między felgą a zaciskiem i wszystko ustał...

nie wiem o jakim plastiku piszesz ale jak kładziesz kanapę to pierw siedziska otwierasz a później kładziesz oparcie i jest stół

a może wiatrak od chłodnicy się włączył (napisałeś że było to jeszcze słychać po wyłączeniu silnika) i łożysko mówi papa. Najlepiej zapal silnik i postaraj się zlokalizować źródło dźwięków

tom33k, to nie kluczyki się powtarzają tylko wkładki wyrabiają. Jak byłeś wstanie otworzyć auto kluczykami nie od tego auta to uda ci się i to pilniczkiem do paznokci bądź śrubokrętem

kiedyś było coś takiego jak mienie przesiedleńcze, jeśli ojciec tam pracuje na legalu i samochód jest jego i sprowadza się teraz do Polski i rejestruje go na siebie to chyba udało by się to jakoś zrobić taniej ale musisz o tym poczytać - wujek google twoim przyjacielem

nie wiem czy kupiłeś już te lampy mk4 look ale jeżeli jeszcze nie to kupując lampy firmy inpro przejściówki masz w komplecie, przynajmniej ja miałem

nie wiem o co Ci chodzi z

cizioVW3 pisze:ale bardzo buczy filtr powietrza

ale sądze że masz problem z czujnikiem temp. Podepnij auto pod vaga i wszystko powinno się wyjaśnić

albin111, nie wiem czy ta pompka będzie dobra, ale mam pytanie czy użyłeś jeszcze oprócz pompki zaworu spiętrzającego ciśnienie?? - jest on niezbędny, jak coś to ja go kupowałem w ASO i kosztował parę zł