Witam interesują mnie ceny sprzęgła SACH vr6 komplet i SACH PERFORMERS Vr6.

co powiecie o tym? producent zapewnia 520Nm

... jesli chce się tworzyć mocniejsze projekty to ja bym poszedł dalej i poszukał lepszy kolektorów lub skonstruował sam coś. a póki nie mam fachmana od spawania ALU ani nie mam do tego sprzętu i umiejętności to będę kombinował, tak jak do tej pory z mojej strony ukłon. Wychodzę z założenia "potrze...

Fahoo pisze:--Andree--, j abym wzial z performance tylko docisk

no tylko że sprzedają całe komplety jeśli chodzi o Sachs performers

a co do luka i Sachs to ładnie ktoś kiedyś wytłumaczył niby producent ten sam ale jakość inna jak i cena...

korfanty , że te sprzęgła powyżej 350Nm nie trzymają już jak należy nie no pewnie ze trzymają ale nie z g60 powyżej 350 widomym jest ze trzeba wsadzić zestaw mocniejszy od vr6 i nie będzie problemów nawet do 400 nm. U mnie narazie jest 185 ps na 360 nm i nie ma żadnego poślizgu wkrótce moc podskocz...

Moje zdanie jest takie jak AW, w kolektorach nie należy szukać mocy, wystarczy zobaczyć na zagraniczne projekty, kolektory zarówno ssące jak i wydechowe wielkie jak wiadra, a moce i przebiegi momentów gorsze niż my mamy na ori kolektorach. teoretycznie same kolektory wiosny nie czynią. Co z tego że...

... że te sprzęgła powyżej 350Nm nie trzymają już jak należy :( na razie korekta w sofcie, a docelowo trzeba będzie szukać czegoś innego niestety. nie strasz mnie nawet ja planuje powyżej 400Nm i nie bardzo mi się uśmiecha pakowanie kasy na Radzikowskiego... a co z tymi Sachs performers sprawdzał t...

Szanowni koledzy czy ktoś z was orientuje się czy bebechy z skrzyni biegów EGR podejdą mi do AYR z passata syncro? Chodzi mi o zmianę przełożenia głównego skrzyni biegów ponieważ w pasku mam silnik TDI AJM to przy przełożeniu z G60 trzeba szybko machać lewarkiem.Czy ktoś miał z takim przypadkiem st...

Tak sobie myślałem (nie twierdzę że słusznie) ale jaki większy sens ma inne przełożenie tylnego mostu? przecież jeśli będzie różnica obrotowa miedzy osiami to ciągle będzie zaciśnięte visco i wtedy idea napędu syncro niema sensu... Efekt ten można uzyskać poprzez założenie opon mocno startych na jed...

korfanty pisze: i tak jeździłem spokojnie do wczoraj, kiedy się wszystko wyjaśniło co jest powodem podślizgiwania sprzęgła przy butowaniu - ktoś się domyśla co to może być?

czyżby podkładka? delikatnie wciska tarcze sprężyny czego skutkiem może być malutki uślizg przy butowaniu?

ja dodam co do wersji wzmacnianych dla przypomnienia.

GMS pisze: sprzęgło do golfa 3 vr6 wzmocnione tu numer 883000 000655

Fahoo pisze:jest jeszcze wzmocnione g60 sachs 3000 960 801

to jednak sie niemylilem ze sa rozne mosty nmam w domu 3 kazdy z innego auta i maja inne oznaczenia nie wkladalem ich do auta i niesprawdzalem ajk sie na nich jezdzi kolega szukal do vr6syncro w passacie b4 i tez mial jescze inne oznaczenie mostu oznaczenia mogły być inne tak jak napisał evolution ...

kiedys trafilem most o innym przelozeniu prawdopodobnie z vr6 i mialem zonka bo naped dzialal glownie na tyl:) o bardzo ciekawe a może pamiętasz numer mostu? skoro walił w większości na tył to Visco ciągle było mocno zaciśnięte ciekawe jak z jego trwałością wtedy. No i co najważniejsze jak to znosi...

--Andree-- , kur... teoretycznie jak byś poczytał wszystkie wypowiedzi dowiedziałbyś się że miało to służyć wzmocnieniu docisku a efekt był taki że obcierało czyli kolejna sprawdzona na faktach sprawa i mimo porażki rozwiała wiele tajemnic. ...czytałem i dlatego tak napisałem...sprawa toczenia przy...