Lukas.Troch , na mono wtrysku jest małe ciśnienie, nie pamiętam dokładnie ile, coś około bara, ale u Ciebie to nie to. Trzeba sprawdzić wiązkę do sondy, instalacje masz pewnie tak zrobioną, że jest dołożony emulator który udaje pracę sondy lambda i wtrysku, tak, żeby sterownik silnika nie wywalał b...

Tak, krzyżaki - kupujesz cały wałek, są na nim dwa krzyżaki, najlepiej weź swój na wzór, żeby dobrać wielowypusty.

Mogą być i przeguby na kolumnie, jeśli to strzelanie słychać co pół obrotu kierownicy (często też się przycina) to masz pewniaka.

Pierwsze dwie rzeczy do sprawdzenia przy każdym aucie ze starą instalacją gazową: - sonda lambda, stan wiązki, działanie emulatora - układ paliwowy ze szczególnym zwróceniem uwagi na stan pompy i zawartość zbiornika (benzyny nie można wozić wiecznie) W twoim przypadku warto sprawdzić czujnik tempera...

Może masz ściemnione na max podświetlenie zegarów?

Więcej nie będzie, a takie ciśnienie to nic innego jak zarzynanie tej sprężarki. Jeśli ją kręcić to tylko do jakiegoś 1.1-1.2 to max. Wiadomo, jak się wkręci na full to dupo-hamownia podpowiada, że najlepiej idze, ale na dole niema dosłownie nic, następnie jest kop i na górze tak samo zamuła. Często...

Tak, Bosch ESI. Tylko trochę drogi

Jak już regenerowałeś to trzeba było poprosić żeby koło kompresji zmienili na normalne, a tak *upa.
Zarżniesz turbo i tyle z tego.

Jezu po co pisać takie posty, jak uważacie, że piszę głupoty to zgłoście do moderacji niech usuną. Marnuję czas przed kompem pisząc całkiem nie krótki post, szukam informacji, a gdy czytam odpowiedzi to normalnie ręce opadają! Burzycie się jakby nie wiadomo co się stało, czy to najważniejsza rzecz w...

Tak uprościłem, ponieważ chciałem zwrócić uwagę na to, że tłok najbardziej przyspiesza i zwalnia w skrajnych położeniach. PRzy silniku np tdi mamy nie co 360 stopni suwa pracy a co 720. Niee :) nie co 720 - tyle to jest w silniku jednocylindrowym, ale tak pomyliłem się, suw pracy jest co 180°, ale b...

Ja też szczerze polecam przełożyć całą wiązkę. Przy instalacji od wiatraków lepiej się nie bawić. Z zasady kabli w których płynie duży prąd się nie lutuje - istnieje ryzyko, że połączenie może się grzać, lut może pęknąć itp. PS Wiem wiem, powtarzam się ale.. W pasku był podwójny wiatrak z wentylator...

Już mi się nie chce pisać, no ale jeszcze wytłumaczę, po kolei. Mało tego, dzięki dwumasowi silnik szybciej wchodzi na obrotyt0mal napisał(a):kole zamachowym może obrócić się nawet o 90 stopni więc o czym mowa.jedno zaprzecza drugiemu. Właśnie dlatego auta z dwumasem gorzej się wkręcają na obroty. B...

Wiadomo jak się robi silnik to i robi się sprzęgło, chociaż ja w swoim byłym miałem sprzęgło z 1Z i nie wytrzymywało - dwa razy pękł tłumik drgań w tarczy, no ale co zrobisz, trzeba było zamontować mocniejsze.

Chyba większej głupoty nie słyszałem, co ma piernik do wiatraka? Nie rozumem.. Chciałeś napisać, że nie nie masz pojęcia dlaczego koło dwumasowe stosuje się między innymi po to aby zmniejszyć siłę potrzebną do wciśnięcia pedału sprzęgła, tak? Dwumas pozwala na zastosowanie lżejszej tarczy - mniejsz...