jaaano, nie no chrom na klamkach jak najbardziej odpada

jaaano , jakbym chcial praktycznie to bym zalozyl 215 45 i 235 45 albo cos w tym stylu i co najwazniejsze jezdzil na kozie nie chodzi oto ze jest nie praktyczne :D wazne ze jest fajnie :D w takiej sytuacji radinox spelnia funkcje swoja wkoncu po cos tam jest :D a dlaczego tak jest ? bo nizej mozna ...

zmiana opon na 165 45 przod tyl na 195 40
trzeba zjechac nizej
ale to guziczkami next sezon

przod jest 8J et 20 195 45 i 6cm na gwincie w dol tyl jest 9J et 18 215 40 i jest 9cm do zjechania wiec jest wysoko :) z przodem nic nie robilem czasem cos przytrze tylko lekko podgiety wiadomo czemu opony mam nowki wiec nie ma sensu zmiany jak zjezdza sie albo potna albo cos to zmienie na 195 40 i ...

niewiem wlasnie co bede z tym kolem bo jakbym chcial udezyc w aira to nie bedzie dobre bo blotniki stana na kolach i nisko nie zejdzie
jak zostane na gwincie to kola zostana tylko cos ze srodkami zrobie albo poler albo kolor niewiem pomysle przez zime
puki co jakos sie tam toczy

no moze i odwrotnie

znudzi sie pewnie

9J et20 i 8J et18 czy jakos tak

stare kolo



nowe kolo

no ja tez smigam ale dopiero w sobote

195 45
na th sa 215 40 toyo wiec je opchne albo moze sie z kims zamienie moze na 195 40
jak narazie 195 45 wejda

zrobie fotki jak zaloze musze opone skolowac tzn przerzucic z porkow