Witam jak w temacie czy Fotele z Scirocco mk2 pasują go golfa MK2 bez przerabiania szyn???

Wielkie dzieki za informacje. tak właśnie Myslałem ze to bezpiecznik termiczny. miałem tak m MK2 z Klimą. dzieki ide robić to:)

Witam co moze byc spowodowane ze nawiew kreci sie tylko na 4 biehu pierwsze 3 nie działają. czy są od tego jakieś bezpiczniki-przekażniki czy to jest przepalony bezpiecznik oporowy tam przy tym silniczku??

heh takie coś to mam u siebie w golfie:))
i jeszcze pisze na wykładzinie od spodu Syncro. nie wiem czemu.. a buda orginał g60 z wiekrzym tunelem z przodu..

tak żółta kontrolka i to jest od oleju i zapala sie co 10 tys jak olej trzeba wymienić. oznaczenia silnika nie znam bo nie mój samochod ale silnik juz na pompowstyskach..

WItam. czy da rade skasować tymi przyciskami które są na zegarach kontrolke żółtą od oleju która zapala sie przed zmianą oleju czy bez komputera nie da rady?? Prosze o szybko odp.. dzieki

witam oto zdjecie z panelu z kontrolką ABS.
dokładny numer 191 919 211 B

Przesada i masakra....

to znaczy odkreciłes rolke i zdsjałes pasek? jesli tak to ja przykrec i przy dokrecaniu naciagasz napinacz zarazem i wtedy bedziesz mógł nałozyć pasek...

moze sprawdz z kolega jakims.. jeden niech silnikem rzuca a drugi sprawdza co wali.. moze gdzies tak cos... nie wiem czy to by stukało ale moze ten amortyzatorek przy rozrzadzie... w KR jest taki.

mozesz jezdzic bez pompy ale pasek krutrzy jak da rade i płyn spuscic z wspomy..

a przepustnice miałes na maxa otwartą?

przyspiech leprzy powinien byc... z v max pewnie tez o ile silnik bedzie miec tyle mocy zeby przegonic cx bedzie ekonomiczniejszy co z tym sie wiaze mniejsze spalanie...

rozumiem ze 3 poduszki wymieniałes? a z przodu jaka masz? nie wiem ale chyba powinna byc olejowa.. tak samo i na skrzuni... jest róznica miedzy zwykła a olejowa.....