a co w sklepie nie maja katalogow ? podajesz rok, oznaczenie silnika pojemnosc i powinni wiedziec. Jak nie to wyciagnij stary czujnik i na nim sa numery. spisz je na kartke i podaj w skleepie. maja maja kompy i duuuuzo katalogow i w tym problem ze tych czujnikow podajacych na deske jest duuuzo dlat...

czarny ale w sklepie powiedzieli ze sa na nim jakies paski i jest kilka tych czujnikow...
gdzie moge znalesc jego oznaczenie

nie mam G60 niestety
mam zwykle 1.8 na Gaźniku w silniku RH to tych kucy nawet 90 chyba nie ma...
pozdrawiam

[ Dodano: Wto Paź 18, 2005 9:53 am ]
wiec oprocz fajnych gadgetow z GT to silnik jakis nie GT hehehe

ja mam podobny problem i chce wymienic czujnik temp ten ktory odpowiada za wskazanie na desce rozdzielczej... i tu mam do was pytanie: zna ktos moze oznaczenia tego czujnika? silnik 1.8RH rok prod. 88 czujnik ma prostokatna wtyczke (na dwa bolce) i to co mierzy temp. jest plaskie (bo widzialem w kat...

GT czy nie GT co to za roznica...hamulcami tarczowymi na 4kolach (i podobnymi dodatkami z tej wersji) to go nie przyspiesze tylko wyhamuje :satan: fakt ze mam 1.8 a Ty 1.6 ale Vmaxa to nie ma gdzie sprawdzic (rzadko wypadam w trasy Golfem) pozatym po 140 to moj sie raczej woooooooolno rozpedza a jes...

a czym tu sie chwalic...
doszedlem do 160 raz na LPG a teraz max 150 i juz dalej na gazie nie idzie...
na zupie nie jezdze bo zaplon przestawiony wiec nie wiem
chetnie bym pokombinowal cos z tym gażnikiem ale tu wszyscy mowia ze sie nie kalkuluje...

PS. zwolnij szkoda zycia

hehehe Trabi 16V
chyba trzeba uwazac zeby przy ostrym starcie nie odjechal sam silnik
wrzuc jakies foty lub filmiki albo chociaz jakies dane (w ile to do 100km/h dochodzi?)
pozdro

niestety nie wiem gdzei mozna dostac listwy...poszukaj na allegro, po szrotach i na gieldzie, moze cos sie trafi...
stozki i tlumiki raczej nic nie daja
a kata mozesz wywalic

ps. podrzuc foty

ale problemy sa na gazie i na benzie czy tylko na gazie?
po zamontowaniu gazu trzeba zaplon ustawic na nowo bo jesli tego nie zrobisz to beda takie wlasnie objawy jak opisujesz... tez tak mialem ale mechanik mi ustawil elegancko i wszystko jest okej

zapowietrzony uklad...

fakt spalil sie opornik termiczny w dmuchawie... nie trzeba wymieniac calej dmuchawy, wystarczy kupic w sklepie z elektornika opornik termiczny wyjac dmuchawe wylutowac stary i przylutowac nowy i bedzie smigalo na wszystkich "biegach" jak znajde link o tym to wkleje... http://vwgolf.pl/golf2/porada1...

Witam B-stok :) jesli chcesz cos w silniku robic to podaj najpierw oznaczenie silnika - to pomoze ludziom w dojsciu co masz pod maska...ale pewnie za duzo nie wycisniesz niestety... a jesli chodzi o stylistyke to oczywiscie ze trzeba cos robic: felgi, gleba na poczatek bo chyba nie myslales o jakis ...

dokladnie nie pamietam ale za koncowy i srodkowy zaplacilem cos okolo 200-250PLN wiec stosunek cena/jakosc uwazam za bardzo dobry! nie spodziewam sie ze wytrzyma 100lat tym bardziej ze jezdze na gazie a przy LPG chyba szybciej tlumiki padaja... zaluje tylko jednego ze nie wziąłem sobie koncowego od ...

a ja mam asmeta koncowego i srodkowego juz 6miesiecy i wszystko wyglada oki
wypolerowalem sobie koncoweczke i jest jeszcze lepiej +10KM