Cześć, mam ten sam problem z tym samym silnikiem. U mnie węże od odmy były tak dziurawe, że kontrolka świeciła po 2 minutach od odpalenia silnika przez cały czas. Zacząłem zmieniać powoli węże, już po wymianie jednego jest poprawa, kontrolka ciśnienia oleju załącza się tylko na chwilę i gaśnie. Co d...

Miałem tak w swoim MK2, że mi się nie nagrzewał w środku. Wymieniłem nagrzewnicę na nową "no-name" i też nie grzał. Dopiero na szrocie dorwałem używaną, ale ORYGINALNĄ i jak zamontowałem to w samochodzie można było siedzieć w mrozy w samej koszulce. Co do przegrzewania się, to miałem podobnie ale to...

Okazało się, że pisk był spowodowany nieszczelnościami w podstawie gaźnika. Spowodowało to, że w pewnym momencie przy odpalaniu na benzynie gaźnik się zapalił i auto poszło z dymem. Uważajcie na to! W sumie nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło bo teraz mam Golfa MK4

Witam! Mam golfa 1.6 pn po przekładce gaźnika na chyba 2e2. Ostatnimi czasy pojawił się problem, z okolic gaźnika wydobywa się dziwny pisk. Jest on ciągły, na stałych obrotach, natomiast zmniejsza się przy zwiększaniu obrotów. Zamieszczam filmik, bo nikt ze znajomych mechaników nie wie co to: [youtu...

Podepnę się pod temat, żeby nie zakładać nowego. MK2 1.6 na gaźniku 2E2 + LPG, też mi gwiżdże pod maską, najgorsze, że z okolic gaźnika... Najgłośniej na biegu jałowym i przy jeździe na stabilnych obrotach. Dźwięk znacząco cichnie podczas przyspieszania. Wcześniej niż 2 miesiące temu zdarzało się to...

u mnie na przykład w silniku 1.6 pn winny takiemu stanowi rzeczy był przerywacz zapłonu (oprócz "traktorzenia" dochodziło jeszcze do przerywania przy przyspieszaniu i strzelaniu w wydech), wymieniłem przerywacz i pomogło. Na zimnym silniku podobno problemy z elektryką objawiają się bardziej niż na c...

u mnie powodem czegoś takiego były zaśniedziałe styki w liczniku

Co do wartości rezystancji się nie wypowiem, bo nie wiem, ale nie sugeruj się tym, że masz w miarę nowy niebieski czujnik. Ja zanim trafiłem na sprawny to 3 wcześniej do kosza poleciały (nowe!). Kupiłem używanego oryginała za parę zeta i śmigał elegancko. Podmień na taki, co do którego masz 100% pew...

tak, jak miałem RP to mi też wymiana pomogła. Tylko jakiś dobry kup bo te za 15-30 zeta to nic nie warte. Nowe i już potrafią być wadliwe.

Mój gaźnik wygląda tak (u innych w silnikach PN też jest gaźnik 2EE, a może mam silnik RF i dlatego ta zielona gruszka?): http://img98.imageshack.us/img98/2724/img1715vn.jpg A takie coś znalazłem na górnej części uszczelki która wchodzi na gaźnik: http://img835.imageshack.us/img835/1576/img1716hw.jp...

Witam Forumowicze! Zacznę od tego, że mój samochód to Golf II 1.6 PN na gaźniku 2EE rocznik '86. Problemy z elektryką miałem od początku jednak od niedawna zaczęło mnie to denerwować. Sytuacja wygląda tak: poprzedni właściciel wymienił w Golfie licznik z takiego z zegarkiem na taki z obrotomierzem. ...

Nie znam się za bardzo ale miałem podobny problem jak padł mi przegub przy skrzyni biegów.

numery niebieskiego to 025 906 041 A
numery czarnego to 251 919 501 D

Kolego te silniki tak już mają że do 160 km/h i koniec ja mam to samo i nawet zmieniłem skrzynie na sportową i nadal to samo. A więc nic na to nie poradzisz. Te silniki tak nie mają, bo ja mam RP i licznik zamykam na benzynie. Poza tym kolega napisał, że po wymianie wtrysku wszystko jest OK. BTW. B...