A nie, jak się okazuje poprzedni właściciel jak robił tego swapa to jednak poprzerabiał troszke rzeczy w elektryce. wyczuwam tu gdzieś jakieś zwarcie na kablach. ale na dzisiaj dam se spokój resztę poszukiwań w sobotę. jestem na te światła wkurzony - i jak ja będę dziękował po wciśnięciu się przed k...

Mój golfik MK2 to składak tzn. do budy '91 wsadzono diesla 1,6 ,87. Wcześniej w nim był 1,3 benzyna.

wstawiłem nowiutki przekażnik (20,-zł) i nic się nie zmieniło. Pojechałem na przegląd, bo akurat się dzisiaj kończy. Gościu nawet nie zaczepiał awaryjnych sprawdził wszystko inne, ale awaryjnych nawet nie ruszał. pieczątę wbił i jest ok. Ale mój problem pozostał dalej, wieczorkiem siądę do tego porz...

włącznik rozebrany na czynniki pierwsze sprawdzony jest ok. a świateł jak nie było tak nie ma ide do przekażnika

[ Dodano: Czw Sty 25, 2007 11:58 am ]
Przekażnika 22 u mnie nie ma. jest 18,19,72,21 to który z tych.

Jak w temacie.
Włączając światła awaryjne pali się stale dioda na desce rozdzielczej.
kierunki świecą normalnie. Gdzie szukać przyczyny? Bezpieczniki są ok

Jak kupiłem MK2 1.6D 2 lata temu to też se migała ta dioda. Gość który mi go sprzedał powiedział że "ten typ tak ma". Potem zapragnąłem mieć obrotomierz i wymieniłem zegary. Problem migającej diody znikł, ale pojawił się następny tzn. jak odpalę samochód świeci się dioda od ładowania, gaśnie jak dod...

podszybie nie było i nie jest mocne w naszych goferkach. A poza tym zobacz czy nie masz jakiś dziur na przednich zakolach. Ja u siebie tam znalazłem niezłe wżery i skończyło się >> spawaniem. pozdro.

Kiler masz zaje...fny pomysł .
troszkę się trza namocować i nakombinować coby to założyć, bo do pedałów trochę daleko, ale pomysł OK.

Na allegro lub na giełdzie kupujesz całe zegary z obrotkiem do diesla podpinasz i nic więcej nie musisz robić. Standartowa instalacja jest pociągnięta (nawet w tych najbiedniejszych wersjach). Sprawdź tylko czy masz zegary podłączane na jeden czy na dwa wtyki i takie se zakup.

Odkręć tylko plastikowe nadkole i masz dojście od spodu. Ja u siebie miałem taki problem że bardzo słabo radio odbierało. Jak się okazało to kable zaśniedziały i były brudne. Przy odkręcaniu tego przydało się WD40. Co do wzmacniacza - to testowałem różne anteny z wzmacniaczem i bez (szwagier pracuje...

Ja miałem ten sam problem. Wymieniałem po kolei trzy uszczelki. Pomogło przyklejenie uszczelki na silikon. Najpierw posmarowałem korpus silnika i położyłem uszczelkę, po jakimś czasie posmarowałem górną stronę uszczelki. Wszystko wcześniej wyczyścić i wyprostować. Potem mocno dokręcić. Przejechałem ...

Ja mam Mk2 1,6D i Tico 800 Tico na pierwszym biegu wyrywa kapcie i zostawia golfika za sobą, ale za kilkanaście metrów jak trzeba wrzucić drugi bieg to już siada. Golfik ma większy moment obrotowy i w ogóle jest mocniejszy i szybszy. Na dłuższym dystansie dełu nie ma szans. (że ja kiedyś byłem gupi ...

Dobrze go umyj, wysprzątaj, powieś drzewko zapachowe i szukaj szybko jakiegoś frajera. Sprzedawaj go bo zaraz się coś jeszcze zepsuje. Dzisiaj oglądałem i jestem pod wrażeniem pięknego MK2 '92 którego se sprowadził mój koleś (za 5tys zł po opłatach). Poszukaj też bo teraz piękne i sprawne auto można...

Jakby to były uszczelki na cylinderku to by ci całkiem płyn uciekał.
Stawiałbym na pompę albo nawet na serwo.