Witam od tygodnia jeżdzę na gwincie MTS od kolegi MAPETA, zawieszenie mam na moim variancie które skręciłem niemalze do końca zostało 5mm, Wrażenia z jazdy - jak to gwint główka skacze :bajer: ale nie mamy tu twardego betonu a raczej minimum komfortu czyli + zachowanie na drodze - żadnych piskow czy...

ech te czarnuchy... bajerancko jak się patrzy, jest miód

Lawus87 , brzęczyk powinien się włączyć prz temp. oleju bodajże 125 stp. więc nie ma prawa włączyć Ci się przy 106 (zresztą 106 stp. to norma przy wysokich temperaturach czerwcowych) a co do wody to od tego są wentylatory by ją chłodzić kiedy stoisz więc jeśli się załączają to nic się nie martw. Ja...

stawiam 5-1 na końcówkę drążka

jedz na stację diagnostyczną zapłać 20 zł i niech Ci sprawdzą ..... jak skrzypi przy skręcaniu to końcówki drążka kierowniczego, na gorze Mcpers. jest w gumie łożysko ale łożysko nie skrzypi

Wymieniałem tydzień temu=
Popychacze INA= po 20 zł sztuka potrzeba 8,
Uszczelka pod dekiel = 40 zł,
Zimering = 10 zł
Uszczelniacze zaworów (radzę wymienić) = ok 10 zł,
Robocizna = 250 zł.

Pozdrawiam

Witam kolegów i koleżanki :jezor: od .....czasu do czasu denerwują mnie słabe hantle w moim golfie MK3 GT VARIANCIE, i zastanawiam sie czy nie dało by się mu zapodać tarcz z tyłu... :bajer: ..Czy ktoś z was już to przerabiał? czy muszę załatwić sobie tylną kompletną belkę od GT z tarczami? i czy do ...

Rejden tylko nie wpadnij w uwielbienie ale masz naprawdę superowego gofera, jestem pełen podziwu i życzę Ci tyle samo cierpliwości do moich azevek co do twojego golfa. mam nadzieję ze zobaczę rychło golfię na asfalcie.

miałem MK3 bez klimy i miałem wewnętrzny obieg, teraz mam mk3 z klimą i obieg oczywiście wew. jest....chyba to zależało od wersji autka i wyposażenia.

Osobiście zajeżdżam drugą parę tarcz z Lucasa i nie miałem problemów z wypaczeniem się co w efekcie powoduje drżenie kierownicy, mogę powiedzieć że polecam LUCAS.

Czerwone tył SUPERSPORTY to -40 mm = co do jakości to kiepska z racji producenta. Przód żółte jakaś bez firmówka wygląda na -60 mm = co do jakości pewnie też słabiutka. Ja bym nie kupował, bo trzeba zapłacić mechanikowi za założenie a za ...?? 2 miechy ściągać bo się sypało i 2 razy robotę robić :pub:

thanx chłopy

Mam golfa z 1994 , problem tkwi w tym że nie wiem z którego miesiąca (a zmiany w zawieszeniu były na przełomie 8/9 miesiąca 1994 r) a to ważne bo chcę kupić gwinta ale nie chcę sie wpakować w koszty, czy możliwość sprawdzenia bez ingerencji u mechanika? jeśli nie to czym się różniły mocowania? POZDR...

Huberttt, jak to się mówi podziękował za info