Kurde byłem w sklepie i gosc mi zaspiewal za regulator 57 zeta!!!Stwierdzil ze jest to alternator Valeo wiec cena regulatora tez jest opdowiednio wysoka...teraz nie wiem czy odkrecic alternator i sprawdzic szczotki czy postawic na regulator... Tak wogole to czy moge bez zadnych obaw odkrecic aterna...

Witka. Gdzies czytalem ze do "dolu" silnika 1.8 RP pasuje "gora od prawie kazdego" innego 1.8. Teraz moje pytanko. Czy moglbym przelozyc gore od jakiejs mocniejszej odmiany silnika 1.8 (np, 107 lub 112 km). jesli to mozliwe to z czym wiazalaby sie taka wymiana. Co jeszcze musialbym wymienic ??? Aut...

fibolek pisze:łe słabe te GTI tylko 115 KM tak wyczytałem a możę ślepy jestem nara

A ja tu widze że kolega Fibolek chyba zazdrości ... słabe GTI ?! heh , na pewno lepsze niż 1.6 72-konny...

Pozdrowienia dla nowego VW Maniaka

Gdzieś w okolicach kolektora ssącego / wtrysku powinien owy silniczek się znajdować...
Wywal obudowy, strzel pare ostrych dużych fotek to coś się może wyjaśni....

Świetny pomysł i koncepcja Życzę osiągnięcia zamierzonych wyników
Pozdro

dejotde pisze:Witam!
Chciałbym zasięgnąć Waszej opini w sprawie doboru akumulatora do wersji pojazdu...
MK3, 1.8 CL, AAM
Jaki powinien być prąd rozruchowy i ile Ah winien posiadać?

Seryjnie jest 55Ah i taki powinien byc.Ale mając 43Ah albo 62Ah tez nic zlego sie nie stanie.

MikeBer nie masz racji....spreżyny 40mm nie są na tyle krótkie żeby miały sie poluzować bo kolumna mocno je dociska i nie ma takiego niebezpieczeństwa.....dopiero przy większych obniżeniach występuje ten problem.... pozatym jak masz sprężyny krótsze o 40mm to wcale nie znaczy że o tyle ma być króts...

Miałem to samo. trzeba było wymienić REGULATOR NAPIĘCIA ALTERNATORA i po sprawie, cena około 20zł. Przykładowy link do aukcji gdzie można to kupić: http://allegro.pl/show_item.php?item=66178588 wymiana jest śmiesznie prosta, odkręcasz 2 śrubki z tyłu alternatora, odpinasz kabelek,podpinasz do nowego...

B_O_N_K pisze:Na -35mm nie próbowałem a na obecnym -60mm możesz mnie nawet podrzucać i nic się nie stanie z zawieszeniem

Pozdrawiam

a masz sprezyny -60 na seryjnych amorach??
ja mialem -40 na amorach krotszych o -40 - i tak to powinno fachowo byc

B_O_N_K pisze:Ja wcześniej miałem sprężyny -35mm na zupełnie seryjnych amortyzatorach i... żadnych problemów z tym nie było

To spróbuj poskakać na jakiś wybojach... życzę powodzenia...

Prawda jest taka ze spężynki -40 na seryjnych amorach to NIEBEZPIECZNE!. Sprezyna taka jest za krótka i po calkowitym wyciągnieciu amorka na pełną jego długość spreżyna jest luźna i nie trzyma się sztywno. Wyobrazmy sobie co by sie stalo gdybys szybko jechal i jakis cudem wyskoczyl z jakiegos wznies...

to drogo cos cie chce skasowac. Ja za nową pompe dałem 83zł a za wymiane majster wział 40zł.

Przeciez to chyba logiczne ze wymienia sie pasek na taki sam jak byl , prawda?
I tak tego krotszego sie nie da zalozyc bo jest za krotki...
To tak jakbys nosil za małe o 3 rozmiary buty

RP w Golfie 2 do 7/89 ?? Bzdura jakas, ja mam w 90r i jest tam od początku...