Wykazałbyś się chociaż odrobinę porządności i po pierwsze precyzował tematy a po drugie skoro już zadajesz pytanie to choć trochę wykazałbyś zainteresowania swoimi tematami a tak to tylko nic nie znaczące śmieci nic nie wnoszące do życia forum, kompletnie nic. W dodatku zaśmiecasz dział techniczny

Jaki samochod warto kupic ? Jaka marka wedlug was bedzie sie dobrze sprawdzala ? Wykazałbyś się chociaż odrobinę porządności i po pierwsze precyzował tematy a po drugie skoro już zadajesz pytanie to choć trochę wykazałbyś zainteresowania swoimi tematami a tak to tylko nic nie znaczące śmieci nic ni...

Wykazałbyś się chociaż odrobinę porządności i po pierwsze precyzował tematy a po drugie skoro już zadajesz pytanie to choć trochę wykazałbyś zainteresowania swoimi tematami a tak to tylko nic nie znaczące śmieci nic nie wnoszące do życia forum, kompletnie nic.

Dawid_katar pisze: ↑

wt maja 21, 2024 18:23

Jakie macie propozycje?

Po co zakładasz niesprecyzowane tematy a potem w nich nie odpowiadasz. Już zakładałeś takie tematy i masz je w głębokim poważaniu viewforum.php?f=85

Jaki kod silnika ewentualnie podaj VIN to sprawdzę, czy posiada SCR EDIT: poprawka, mianowicie 2.0 TDI-CR BM EA288 150 KM z normą Euro 6 o kodach CRBC i CRLB produkowane w latach 04/2014-10/2017 nie posiadały SCR, dopiero DFGA DCYA produkowane w okresie 11/2018-06/2020 z normą Euro 6d TEMP posiadały...

W Sportsvanie VII wlew znajduje się obok wlewu paliwa pod klapką. W 2017 każdy diesel musi mieć EU6 a więc posiadać SCR z adblue, wyjątkiem są niektóre silniki 1.6 TDI CR, które normę EU6 osiągają bez SCR z adblue https://www.justiz-auktion.de/PKW-VW-Golf-Sportsvan-180854 https://www.justiz-auktion....

slawek987 pisze: ↑

ndz maja 19, 2024 18:27

. Chciałem się zapytać czy taki samochód sie do czegoś nadaje?

Do jeżdżenia, jak każde. 2.0 TDI z 2017 ma SCR z adblue

Silnik jak silnik, to zwykły MPI i jeśli sprawny to godny polecenia ale bardziej w Polo a nie w Caddy, już wolałbym w nim wola roboczego SDI ale w tym roczniku nie było

Nooo, i piasty kół pewnie kiedyś padną, i amortyzatory kiedyś padną, turbo być może trzeba będzie wyjmować, wtryskiwacze może padną a na końcu być może i panewki, pierścienie ogólnie silnik wyzionie ducha. I co w związku z tym? Nic, to po prostu oczywiste.

Akurat mało pali, średnia z dojazdów do pracy 22 km w jedną stronę oscyluje wokół 4,5 litra

@Piasek mam wrażenie że nie chciało Ci się najzwyczajniej zainteresować tematem. Po pierwsze to już nie jest pierwsze auto bo od założenia tematu minęło kilka lat, w między czasie były już dwa auta z prostym silnikiem benzynowym. Po drugie biorąc pod uwagę pierwszą rejestrację auto ma 13 lat a nie 2...

Było na auto będzie i na naprawę, nie martw sie za innych.

W 1992 też zaczynałem od 126p, potem miałem jeszcze drugiego

Gorzej jak młodemu przyjdzie kupować nowe opony. Te na razie sa jak nowe, więc przez 2-3 lata jak nie uszkodzi pojeździ a potem niech się martwi. Zawsze można kupić używane, większość młodzieży na tym forum tak robi i jeżdżą. Opony jak opony, ale jak przyjdzie do wymiany wtryskiwaczy to będzie niec...