Znaleziono 39 wyników

autor: Erold
pt lut 22, 2008 21:58
Forum: Speed
Temat: PF a PG - różnice...
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 3039

Heh, dzieki za porade... Nie uwazasz jednak, ze swap jest kotowniejszy? Poza tym jesli juz, to zdecydowalbym sie na pewno na PG. Dlaczego wybierac (ABF) slabszy, ciezszy silnik o gorszej wg mnie charakterystyce (moc przy wyzszych obrotach), z ktorego zalozeniem jest wiecej babrania (hydrauliczny wys...
autor: Erold
pt lut 22, 2008 21:18
Forum: Speed
Temat: PF a PG - różnice...
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 3039

Jakos troche sie boje, ze koszta wyszlyby spod kontroli. Silnik, do tego skrzynia, kompresor (powiedzmy 2500), montaz tego wszystkiego - pewnie gdzies z 2000 + nieprzewidziane rzeczy... Wyszloby razem 5-6 tys, a to dla mnie troche za duzo:/ Zwlaszcza, ze zawsze moze sie okazac, ze silnik np do remon...
autor: Erold
śr lut 20, 2008 18:59
Forum: Speed
Temat: PF a PG - różnice...
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 3039

Czy moglbys przyblizyc ich przebieg i orientacyjne koszty czesci (wiem, ze to problematyczne, ale chodzi mi tylko o rzad wielkosci 50zl, 500zl, 2000zl czy 5000zl)? W jaki sposob podlaczaloby sie kompresor? Czy glowica od PG pasuje do PF i vice versa?
autor: Erold
śr lut 20, 2008 16:58
Forum: Speed
Temat: PF a PG - różnice...
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 3039

A po zmianie na Digifanta I?
autor: Erold
śr lut 20, 2008 00:58
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Przewody paliwowe i MAKSOR
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 601

Badaja, badaja... zwlaszcza jak sie ma 1.8 CAT w dowodzie wpisane:/
Wrazeniami sie pewnie podziele, choc zakup bedzie za jakis czas, a efekty pewnie jeszcze pozniej...
autor: Erold
śr lut 20, 2008 00:45
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Przewody paliwowe i MAKSOR
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 601

Po wymianie katalizatora na strumienice (z powodu zapchania tego pierwszego i wysokich kosztow wymiany) chce sie pozbyc nadmiaru zanieczyszczen... Moze sie to niektorym wydac glupie, ale zle sie czuje, jak wiem, ze jezdzac zanieczyszczam srodowisko. Druga rzecz to to, ze jakos trzeba przeglad przejs...
autor: Erold
śr lut 20, 2008 00:25
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: brak świateł i nawiewu
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1515

Heh... mozna wiele rzeczy wymienic, ale za ta awarie jest odpowiedzialna wlasnie ta kostka. Tak jak mowie - to sie w kazdym Golfie II predzej czy pozniej psuje:/
autor: Erold
wt lut 19, 2008 22:06
Forum: Speed
Temat: PF a PG - różnice...
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 3039

Pytanie to jakie sa roznice miedzy PF i PG oraz jakie sa mozliwosci doladowania kompresorem PFa... Co do doladowania G60, to moze byc bzdura, tak kiedys gdzies przeczytalem, nie znam szczegolow.
autor: Erold
wt lut 19, 2008 21:14
Forum: Speed
Temat: PF a PG - różnice...
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 3039

PF a PG - różnice...

Witam, Czy da sie doladowac PFa kompresorem (nie G60, ale np eatonem)? Wiem, ze potrzebowalbym odprezyc silnik - juz wiem jak to zrobic - ale jak technicznie wygladaloby doladowanie silnika? Czy jest fizycznie zaslepiony otwor do podlaczenia kompresora? Czy duzym problemem byloby dorobienie osobnego...
autor: Erold
wt lut 19, 2008 20:45
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Przewody paliwowe i MAKSOR
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 601

Przewody paliwowe i MAKSOR

Czy wie ktos moze, ktora wersja Maksora powinna isc do Golfa MK2 GTI (PF)? Dla przewodow paliwowych gumowych o srednicy WEW 8mm, czy plastikowych o srednicy ZEW 8mm?

Z gory dzieki za odp.
Pozdrawiam
autor: Erold
wt lut 19, 2008 20:41
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: brak świateł i nawiewu
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1515

Mialem dokladnie to samo... niestety zanim doszedlem co jest grane wymienilem niepotrzebnie troche elektryki. Wina lezy po stronie kostki przy stacyjce. Musisz zdjac kierownice, przelaczniki zespolone i tam gleboko pod stacyjka jest plastikowa kostka wielkosci mniej wiecej przekaznika, koloru czarne...

Wyszukiwanie zaawansowane