Zobacz tutaj, kolega Lipek81 napisał jak sprawdzić czy to wina manetki
viewtopic.php?f=2&t=199359&start=15
Ja miałem podobnie gdy przełamały sie blaszki w manetce tylko u mnie włączała się jeszcze wycieraczka z tyłu.

Czujnik o numerze oryginału 020 945 415A wtyczka 2 pinowa w starszej wersji 2 konektory oddzielnie.

Zobacz przekaźnik oznaczony numerem 18 jest to 4 od lewej na górze jak masz instalacje po 89. Można go wyjąć i zrobić zworkę bo ma za zadanie rozłączać nawiew, światła podczas rozruchu. Lub sterowanie tym przekaźnikiem ale tu chyba tylko kostka stacyjki.

Tak to będzie upshift light, można z tego korzystać, u mnie kolory wychodzą jako Jetta GLI te Golf GTI nie pasują do mojej instalacji EU do 89.

Z tego co widzę na zdjęciach od spodu folia aluminiowa jest przyklejona i bez zerwania nic nie wiadomo. Jak dla mnie nie da się przełożyć. W tej cenie kupisz sirio as 100 i jeszcze Ci zostanie. W serwisie presidenta polecają Sirio.

Biała wtyczka pin 7b/7 na schemacie czyli pierwszy z brzegu obok masz żółto czerwony od temp. silnika a na przeciwnej stronie niebiesko czerwony od kierunkowskazów.

Ja miałem chyba taki mikser, z tą tuleja dodatkowo.
http://www.nagaz24.pl/mixer-pierburg-2e ... ,p,pl.html

Ja chyba też będę szukał całej listwy bo odchodzi mi miejscami od dachu po malowaniu i lakierniku,a dobijanie już jakoś nie pomaga. jak by mieć nową uszczelkę i dobry klej po oczyszczeniu listwy dachowej można brać się za klejenie

Ja miałem na desce naklejony czerwony pasek folia nie listwa w twardej desce, nie trzeba malować.

Ja miejscami kleiłem kropelką bo też się odkleja.

Jak będzie skręcona jak na samym dole to powinna chyba wejść bez problemu w PN a tak jak jest po malowaniu skręcona (obrócona o 180 stopni) przydało by się zdjęcie jak jest zamontowana

Raczej musisz pociągnąć nowy kabel do licznika od wyjścia W alternatora. Tylko trzeba będzie zmienić pin w tyczce licznika bo w innym miejscu jest sygnał z alternatora.

Od 1 punktu nie pasuje dobrze góra, trzeba redukcję bo mono-wtrysk ma większą średnice. A i całość z filtrem daje efekt że dopiero na wyższych obrotach ma lepszą moc. Prawie była by góra od mono-wtrysku z 1.4 z mkIII ale rozstaw śrub jest inny. Ja przerobiłem obudowę oryginalną, ale chciałbym taką s...

Jak masz stary typ instalacji to mam porządne schematy elektryki.