stawiam do mechanika plus blacharza :( edit : ! koledzy, mechanik nie dokrecil mi śrub w obydwu wahaczach jak wymieniał tulejki poziome, oczywiście dane śruby się luzowały w miarę czasu aż magik mechanik znalazł mi to i powiedział żemiałem szczęście że nie urwała mi się w trasie bo czołówka gwaranto...

problem rozwiązany, wina zaciętegto termostatu który się nie otwierał. po 3 miesiacach termostat wahlera sie zacial , wstawilem znow wahlera bo niby jaki inny:)

pozdro

ja mam że jak ruszam to coś stuknie jakby coś w bude waliło młotkiem raz, potem jak hamuje to też raz stuknie, tak jakby coś luźne było, ale raz wali raz nie, nie mogę tego zlokalizowac, poczekam aż się urwie

hmm dobrze ale teraz z ciekawości: na ile otwiera się termostat? ciut czy cały? z tego co mi wiadomo to przy normalnej jeździe, górna rura idąca od chłodnicy powinna być gorąca-ciepła, a dolna ciągle zimna? przynajmniej tak mam cały czas. a więc jak kolega wyzej napisał- pierwszy bieg włącza się prz...

czujnik sprawdze na weekendzie teraz nie mam czasu i gdzie jak juz wspomnialem, ale nurtuje mnie jeszcze jedna rzecz, jesli termostat nie pusci i nie bedzie duzego obiegu to wiatrak nie wlaczy nawet pierwszego biegu bo tam gdzie czujnik to chlodnica ciagle jest zimna poki nie pusci termostat czyż ni...

jestes mistrzem, wiec wychodzi teraz tylko ze albo czujnik padniety albo po prostu niepodlaczone cos jest , napisze na dniach co zrobilem

właśnie podłączylem na krótko do akumulatora od razu wiatrak, obie prędkości działają, moje pytanie: czy aby na pewno ta pierwsza predkość wlacza się po około 60 stopniach ? bo są dwie predkosci więc która prędkość kiedy się załącza wie ktoś? tu kolega raf-gog mowi ze wlacza sie po 60 stopniach okol...

?
teraz nawet kabelkow nie mam zadnych bo jestem poza domem 300km i nie mam nic ze sobą poprostu, rozgrzalem, silnik do roboczej temperatury, otworzylem maskei zobaczylem ze wiatrak nie dziala a temperatura silnika byla juz taka jaka powinna byc po 20 km.

czyli padniety wiatrak panowie chyba?

po prostu rozgrzeje silnik do normalnej temp i sprawdze czy dziala, inaczej nie sprawdze bo nie mam teraz przyrzadow, napisze efekty niedlugo

mechanik powiedział że wiatrak zatarty , malo sie znam ale sądze ze wiatrak wlacza sie dopiero gdy termostat puszcza bo silnik za mocno sie przgrzewa , a mi silnik sie nie przegrzewa tak mocno zeby termostat sie wlaczal, wiec sadze ze praca wiatraka jest tu zbedna, chociaz slyszalem tez ze są dwie p...

koledzy, ja zrobiłem szlif głowicy u siebie bo mi płynu chłodzącego ubywało a po remoncie mam kolejne problemy: -płyn dalej mi ucieka po 1500km z 200ml czyli tak jak było -dodatkowo zaczeła mi temperatura rosnąć , powinna stać wskazówka pionowo a jest lekko wychylona w prawo, przy 120-130 łapie 3/4 ...

pompa nie przecieka, a "woda" to miałem na myśli płyn chłodniczy, teraz będę bardziej precyzyjnie się wysławiał, sorki :) wezme zaraz chusteczki albo jakis biały materiał popodwiązuję wkoło tych różnych przewodów łączeń itd i przejade się dłuższą drogę i zobaczę czy są zacieki jakieś na nich, bo tak...

oki posprawdzam jeszcze te wskazówki, a może ktoś z was wie czemu mam podniesioną temperaturę?? przy 3000obr dochodzi czasem nawet do 3/4 temp, a przy 100 lekko na prawo sie wychyla :( odkręciłem korek w zbiorniczku wyrównawczym i włączyłem silnik, woda ruszała się tak jakby się gotowała , chodziła ...

witam moj problem polega na tym ze ubywa mi cieczy chłodzącej w moim golfie Mk2 1.6 gtd sb 80 KM, wiec zrobilem szlif glowicy plus nowa głowica i nowe uszczelki pod głowicą i pod klawiaturą. po takim remoncie podniosła mi się ciut temperatura lekko przechyla się poza pion w prawo. termostat jest now...