Zapytam jeszcze o ten nieszczesny wałek, czy z 2.0 115km bedzie sie jakos sprawdzal w dieslu , wznios krzywez w porownianiu do org. to raczej brak porownania, sa duzoooooooooo wyzsze. ale czy kąty beda ok?

Pany ale napiszcie jak to widzicie, napisze co jest nie tak, co jest zle wtym co napisalem, slowa krytyki sa zawsze potrzebne,moze kolega Zaprzal z kolega Ventil"em sie wypowiedza w temacie , i inni wyjadacze.

Wiem ze nie bedzie to TDI . Robie to bo chce zobaczyc co sie da zrobic , dla samego udowodnienia samemu sobie,i paru innym . CZyli jak to ladnie napisales "sztuka dla sztuki" .

Mam taki pomysl obecnie mam wolnossaka Diesla 1.6 ,zamierzam sie wlasnie do niego , i chce go zaturbic , to ze sie uda bez problemu to wiem. A czy cos nie uszkodze bo chce: - zamonowac Garreta T3 - chlodnicza olejowa z MK2 GTI - metalowa uszczelka z 1.9 TD - gover Mod i Timing Mod - 20% lżejszy zama...

Sprawdz sobie cewke "metoda" manualna ,czyli wymatoj ja podepnij napiecia do odpowiednich pinow , a na pin strrujacy daj - lub +, nie iwen dokladnie z czego sterowana jest cewka , wkazdym badz razie przy szybkim dotkienciu kabelka sterujacego powinna przeskoczyc iskra. Nie zapominajcie panowie ze op...

A ja proponuje wyczyscic/wymienic filtry paliwowe , bo przeciez przy rozruchu potrzeba najwiecej paliwa, a jezeli za przytkane to wlasnie tak to bedzie wygladac jak u ciebie.

Poprostu magistrala olejowa sie zacina , normalny blad vw , mozesz zmasowac 1 czujnik ale nie p[amietam ktory.

moze byc tez taki objaw zostala utracona szczelnosci miedzy serwem a kolektorem ssacym , lub 2 mozliwosc ze zaworek na rurce do kolektora sie zepsol i przepuszcza w obie strony a nie tylko w jedna.

Wiem ze to bezsens , ale to cel naukowy ,a wiedzia jest bezcenna.

Jest bardziej odprezona.

Nie bede sie z toba naciagal bo widze ze wiesz najlepiej. A dobra jest, a ja pisalem cos o kosztach montarzu? Raczej nie. Wszystko sie da zrobic,a ABS byl bo Borys dawal zdjecia na forum, bylo to wtedy jak KamilW tez do swojego ABS"a chcial turbine montowac.

4.2 Quad Turbo - zupelnie jak w prototypie Forda GT90 . Podejezewam ze wiekasza iloscia turbin rozlozysz sobie krzywa momentu i mocy praktycznie na plasko , bedzie ciagal ladnie od nawet nizszych obrotkow , a ile sie potencjal zwiekszy mmm...... pieknie.

Ja moze napisze tak sprwadz opornosc czujnika IAT ,bo to on za dawki w temp. odpowiada.

Chlopie to nie jest TDI ,zebys mi takie rzeczy pisal, to ze nie ma czujnika masy powietrza i Map sensora to jeszcze nic nie oznacza. Myslisz ze nie wiem o co tobie chodzi. A ABS .... kolega BORYS wie o jakie auto chodzi . [ Dodano : 28 Maj 2008 09:10 ] sami sobie mieszacie tymi cenami, ja napislem r...