a mam tam kolego hybrydke 150 w muszli od VNT15

Witam mam golfa z silnikiem AFN i wsadzoną tam większą turbine, zastanawiam sie czy da sie ją podmienić razem z kolektorem do silnika ASV kombinował to ktos kiedyś?? Druga sprawa to od jakiego motoru szukać turbo większe do ASV żeby było p&p??

znajomy pracujący w tune Up polecił mi żeby zalać po prostu Motula specyfic 505.01 5w40 mówi że w dłubniętych tdi sie sprawdza... i chyba tak zrobie...

Co do spadku osiągów do 70 stopni to mi nie robi bo praktycznie do momentu osiągnięcia temp oleju 80 stopni tylko muskam gaz a a obroty nie przekraczają 2200, a co do tych 3-5% spalania to też nie będe płakał bo tak jak mówisz coś za coś, myśle ze sie zdecyduje na coś typu 10w60 najwyżej zleje to ja...

zadam takie pytanie lepiej... czy ktoś stosował jakiś z wyżej wymienionych olejów albo jakikolwiek 10w60 w dieslu?? jakie były tego efekty?? muszę kupić olej i zastanawiam sie jaki. Posty na temat temperatur, czy są szkodliwe czy nie nie są tematem tego pytania !!! chodzi mi o to czy 10w60 w dieslu ...

nie chce sie pchać w rzeźbę z chłodnicą oleju bo samochód przez 90% jazdy jest używany do codziennej jazdy gdzie temp oleju ma 90-95. Chłodnica nie wchodzi w gre. Pytam was o dobry olej, który nie złapie szybko wysokiej temperatury a w lekko podwyższonej ma lepsze właściwości smarujące i sprawdzi si...

właśnie o to chodzi że nie az taki żeby myśleć o chłodnicy oleju:) po prostu chce żeby silnik był lepiej smarowany w okolicy tych 100 stopni, a ostatnio jak leciałem autostradką 160-180 km/h to olej dość szybko też załapał ponad 110stopni.

Witam mam po dłubanego afn na 160km, aktualnie mam zalane olej Motul Synergie+ 6100 10w40. Podczas upalania zdarza sie ze olej łapie nawet 110-115 stopni a jak wiadomo traci on wtedy swoje właściwości smarujące co nie służy turbinie. Pozatym po 9tys. km gdy już czas na jego wyminę już słychać jak gł...

Też polecam tylko możesz założyc na te moce docisk i tarcze z g60 bo VR jest droższy a po co płacić skoro nie chcesz go używać... Jednak z drugiej strony u mnie oryginalny dwumas i tarcza mimo że ja go nie wymieniałem a jeździłem ponad rok na 310nm a potem 340Nm i 160km trzymał do końca!! Więc nie w...

Witam, ostatnio ukręciła mi sie turbina (awx) i w związku z tym jak wiadomo silnik pociągnął troche oleju w dolot... Moje pytanie czym to najlepiej czyścić?? ropą, benzyną?? boje sie że po benzynie w dolocie pozostaną jakieś opary i silnik złapie na początku spalanie stukowe...

Witam kupiłem green stuffy załozyłem na nowe nawiercane tarcze, oszczędzałem je przez 50 km ale i potem nie było żadnej katacji z mojej strony..... klocki przeraźliwie piszczą podczas homowania zarówno lekkiego jak i mocnego... mają tam zrobione teraz ze 100km... zjechałem krawędzie klocków bo myśla...

Dzięki bardzo kolego krótka i rzeczowa odpowiedź:) Zamawiam Koło 1z no i tarcze z dociskiem g60 Sachsa. Myśle że wytrzyma 360nm i 160km:)

To jak jest z rozrusznikami w AFN... Czy pasuje rozrusznik od afn na koło od g60?? Tak czy nie czy zależy??:P no i następne czy tarcza z dociskiem od g60 przeniesie spokojnie 360Nm?? Czy wtedy tarcza musi być już od Vr??

150tys naszych dróg zmasakruje ci tak zawieszenie jak 300tys na zachodzi ale i tak na twoim miejscu zasięgnął bym porady innego mechanika bo kurcze maglownica to naprawde musiałaby być katowana żeby padła z tym przebiegiem...