pompe wymienia sie przy rozrządzie teoretycznie dlatego zeby uniknąć ponownego sciagania paska wrazie jakby sie popsuła zeby nie płacić 2 razy za jego zdejmowanie... w zasadzie to pompe spokojnie można wymieniać co drugi rozrzad albo jak zacznie ciec.

Kolego miałem te same objawy, zero bąbelków w zbiorniczku, nic nie wskazywało na uszczelke ale jednak była to ona:P miała mały przedmuch na jednym kanaliku i kompresja szła do płynu i własnie wywalało płyn przy zbiorniczku, także myśle nie cuduj z pompami i termostatami ( jeżeli silnik trzyma dobrą ...

przede wszystkim to trzeba wiedzieć czego szukać... napisz co chcesz ja to znajde na allegro dolicze sobie 30% napisze ci że to część tuningowa i wtedy będziesz zadowolony??

W tym temacie jest wszystko napisane... Najtańsza i najprostsza opcja do mk3 z klimą to IC od megane DCi. Koszt Ic 150zł + przespawanie jednego kolanka koszt 50-100zł + montaż i materiały ok 200-400zł w zależności gdzie robimy. troche pas przedni do podcięcia i przedni zderzak. sam niedawno zakładał...

kolego zobacz też na tą stronkę jak samochody po czipie mają moc... kurcze ze 110 która nie trzymała serii zrobili 145km to tak często sie nie zdaża to niby nie świadczy o stronniczości pomiarów?? i nas na 110 która w serii ma 120 i tak kręci sie na 140 i wyżej już cieżko a tam ma mniej niż 110 a po...

a jak długo miał tą temperature??? czarny dym zgaśnięcie i to że silnik nie moze teraz odpalić to troche zalatuje przytartym silnikiem.... możliwe ze samochód sie przegrzał...

Równiez polecam Roberta profi robota:)

patrze tutaj na sprzęgła od g60 i patrze w aukcji ze to jest to samo co w 1z?? 1z miały tarcze z dociskami identyczne jak g60?? link do aukcji http://www.allegro.pl/item548583299_sprzeglo_sachs_golf_passat_t4_ibiza_cordoba_a3_tdi.html To 1z ma mocniejsze sprzęgło od AFN?? troche to dziwne. Ja badam ...

przede wszystkim polej je dobrym odrdzewiaczem i zostaw na noc żeby puściły, dostęp zarówno z kanału jak i z góry jest średni ale odpowiednie klucze dadzą rade.

Kolego myśle że bez ściągania głowicy sie nie obejdzie... taki jest objaw jak uszczelka puści i sie płyn z olejem miesza...

Podepne sie pod temat żeby nie zaczynać nowego. Rozbieram teraz głowice i przy okazji chciałbym zmienić turbo na to od AWX. Mam AFn po chipie, moje pytanie jest takie, czy moge bez korekty programu założyć to turbo i jeździć jeszcze przez jakiś czas żeby to było w miare zdrowe dla silnika?? Chce wsa...

ja tam nic nie słysze.... diesel po prostu... jaki masz przebieg?? co moze stukać ewentualnie to szklanki jak są troche podjechane no i wtryski, ale ja na prawde nic specjalnego tam nie słysze:P

Mam ten sam problem teraz kolego, u ciebie nie ucieka płyn tylko tak jak u mnie robi sie takie ciśnienie że wciska go w napompowane węże a jak spuszczasz ciśnienie to węze sie kurczą i płyn wraca. Myślałem że to termostat bo dolny wąż był chłodny ale w sumie chyba taka pora roku, kończy sie na tym z...

Rozmawiałem raz z Robem to mówił że w Cordobie ( nie chce skłamać) do 190km trzymało sprzęgło z nową tarczą sachsa bo valeo ponoć tak rady nie dają.