a tam bedzeisz kleił wypisz palcem na brudzie to znaczy na budzie

co se stało ze auto nie umyte do zdjęć a z tym golfo frontem to bym chyba tego auta nie poznał na ulicy :green_fuck:

a moze masz walnięty wskaznik paliwa

gratulacje za ratowanie klasyka i duży wkład pracy

a sprawdzales przewody ??

sprubuj pneumatem jak masz mozliwosc

wiel tu ciekawych felg ale wyboru musisz dokonac sam chociaz te co TheGwiazdor pokazał by sie ciekawie prezentowały na twoim pasku

z tego co sie orientuje to jest taki sam jak w golfie

ze sie tlucze to nie musza byc akurat koncowki sprawdzna jakiejs stacji diagnostycznej co sie tlucze ewentualnie ustaw geometrie

mam te same objawy tylko mi obroty nie spadaja tak nisko czyli do 300 i auto mi lubi zgasnac podczas jazdy i przy hamowaniu a na postoju na luzie obroty falują jak głupie

TAZ pisze:Nie ma rzeczy nie możliwych Skoro wymyślił jak zmienić rozstaw śrub w golfie MK2 bez większej ingerencji to i da sobie radę z dystansami.

ale to nie aurel robi dystanse one sie toczą u mnie w robocie

tez mam PN i na 5 biegu jedzie ledwie 140

dystanse sie robią powinny być w przyszlym tygodniu mam tylko nadzieje ze ktos nie s******i roboty

nie ciekawie to wygląda