Oczywiscie ze bez wlacznika on/off tez bedzi eok, ale jakos na duszy lzej jak jest:) Ja zrobilem kontrolke w liczniku, i jak dam na ON to ona sie zaswieca i mi wlacznik/wylacznik jest potrzebny:) Ale niektorzy chca miec jak ori to kupuja manetke i podpinaja wtyczke i smiga, bez rzezbienia.

- brzeczyk to trzeba by podpiac auto pod kompa i zrobic test zegarow, a moze padl glosniczek w zegarach - hmmm centralny jest sterowany z modulu komfortu, ale patrzac na ponizsze ze nie dziala oswietlenie w drzwiach i bagazniku to mikrostki w tychze drzwiach padly; ewentualnie w klapie mogly przerwa...

Przyszedl mi w piatek przekaznik 456 i dzis mialem go montowac, ale... Tak sobie dumam a jakby szlo go przerobic aby i po otwarciu z pilota tez wlaczal halogeny?? Mysleliscie nad tym? Mi bardziej chyba leaving home czasem by sie przydal, szczegolnie jak na wsi u rodziny jestem i ide do auta to ciemn...

A jesli by bylo przejscie to jedne przewody maja miec tylko pare ohm opornosci, a druga para pare tys ohm, to ta mniejsza opornosc jest od grania

Czujnik temp wody wypinasz i wpinasz we wtyczke rezystor o takiej wartosci ohm aby auto 'myslalo' ze jest ponize 5stopni i uruchomi swiece. Ale jaka wartosc wpiac tego rezystora to trzeba w jakis schemat lunkac. Co do sprawdzenia samych swiec, to multimetr ustawiasz na wartosc ohm (opornosc) Wartosc...

silniczek wycieraczki przod, ale nie wiem ktory pin. Miernikiem sprawdz, tam napewno bedzie ktorys plus po stacyjce;)

Mi w Cordobie z 01r tez wyskoczyly 4 zera i jak zaczalem sie nimi bawic to byl napis FAIL. Samo po paru minutach zniknelo. Ciekawi mnie od czego ten Dail i te cztery zera sa? myslalem ze to moze jak w golfie3 z licznikiem mfa, ze tam jak wstukamy cyfre to pokarze sie np obrotomierz cyfrowo. Ale nic ...

Z ta wymiana to roznie. Trzy z tym bledem mialem, w jednym zielone przewody byly/zgnite i po wymianie ich oki. Drugi pamietm mial walniety kondensator i po jego wymianie wsio bylo ok. A trzecie to juz wymienilem na inny modul bo nie doszedlem co go boli. Ale po wypieciu od niego wtyczek i wpieciu na...

Sprawdz bezpieczniki, bo nie pamietam ktory jest dokladnie od modulu komfortu. Napewno zle pamietam ale swita mi jak jest ten rzad mini bezpiecznikow to 3 od prawej i 2 od dolu. Dokop sie do modulu komfortu i sprawdz czy na grubym przewodzie bodajze czerwonoczarny jest napiecie caly czas. Zaraz kolo...

hmmm regulator napiecia w altku, przynajmniej na niego by wygladalo jesli zaczyna ladowac po przegazowaniu

Podlacz komputer diagnostyczny, wejdz w silnik w blok 006 i sprawdz temperature plynu chlodzacego. Ale to koniecznie na zimnym silniku, najlepiej po nocy. Jak czujnik przeklamuje tj. zaniza temperature to swiece beda sie dlugo grzac. B omysle ze kontrolka od swiec tez Ci sie swieci? Chyba ze swiece ...

A autek bylo 46 i jak na pierwszy raz bylo bardzo dobrze. Wieki uklon dla organizatora, bo swietnie to wszystko ogarnal i nie ma mu czego zarzucic. No ale pewnie sie i znajda tacy co dziury w d beda szukac:/

Kiedys w leonie kuzyniak tak zrobil, ale dennie to wygladalo. Z boku deski, gdzie jest klapka zakrywajaca bezpieczniki dal krancowke uniwersalna. Jak drzwi byly zamkniete to krancowka byla wcisnieta, a jak drzwi sie otwieralo to bolec sie wusuwal i swiatlo zapalalo:) Ale mam do Was tez pytanko. Golf...

Hmm kurde nie pamietam dokladnie, ale cos mi swita jeden przewod laczacy modul komfortu z licznikiem.
Ale na poczatek standardowo sprawdz wszystkie bezpieczniki. a moze nawet nie wiesz kiedy i jak male zwarcie zrobiles. Od bezpiecznikow zacznij:)