[quote]W 1,9 td AAZ NIEMA ŻADNYCH PODKŁADEK Z TWORZYWA!!![quote]
a u mnie w AAZ podkładka jest

tylko w kolor

linka przy pompie jest na zacisku, który mógł puścić, radził bym to najpierw sprawdzić.
Po prostu śruba od zaciskania linki mogła się odkręcić.

jak już malować to razem z listwami, i innymi plastikami,
ale po mojemu nie malować

no dzięki chłopaki,
już wsio pospawane, troche lepiej się wkręca w wyższych obrotach,
i suszareczke słychać jak gwiżdże

witam. właśnie wybebeszyłem ostatnią puche wydechu, moje pytanie rozchodzi się o pozostałości po cięciu tarczą ( opiłki ) które ciężko jest zlikwidowac pilnikiem. Czy mogą one zostac , czy lepiej jest ich się pozbyc dokładnie, chodzi mi o to czy jest możliwośc żeby dostały się jakoś do turba, bo jeś...

obroty są naliczane z alternatora, więc raczej alternator, pasek luźny.

pozwolę się wtrącić, bo też myślałem nad różnymi patentami,
a może by zrobić w ten sposób że z listwy usunąć zamek, czyli zrobić jednolitą listwę,
i jednocześnie samej listwy używać jako klamki do klapy,
to znaczy zrobić taki mechanizm żeby się ją pociągało do góry, i otwierał by się zamek

No niestety jeszcze nie,
ale już niedługo się za to zabiorę

Spoko jest, też się powoli zastanawiam nad zmianą na Corrka

H3 12V 55W takie żarówki idą do halogenów. Co do robienia smoked to proponował bym psikać sprayem od środka, wtedy na pewno będzie lepszy efekt i bardziej trwały. Chyba że kupisz oryginały.

slicznie sie blyszczy

błyszczy się, bo dzień przed sprzedażą

LA7U zdjęcie nie najlepsze bo robione fonem:

a ja bym ci proponował LA7U, jest to ciemny grafit , miałem MK2 takie i po polerce cudnie się błyszczy. Albo LC3U czyli ciemna śliwa. Albo tornado rot, to czerwony często spotykany na corrado. No albo ciemna wisienka, oczywiście metalic, miałem na passacie, bardzo ładny nie mam fot niestety.