Kiedyś nawet robiłem raz wykozystujac sznurek azbestowy i go kładłem na przy lgnie na farbę minie. Też zdawało to egzamin.

Tak jak gokfuly jak Passat itd. Ale z drugiej strony to powiem tak: tego co ojciec jeździ z 2007 rocznika to owszem na nadkolach tu przy progach to tam chwyta ale zabezpieczyłem i może coś pomaluje w lato. Ale to auto ma 17 lat. Ludzie nie oczekujcie że 20 lat będzie bez rdzy. Te co mam z 2011 roku ...

Trzeba szukać. Co prawda teraz ludziska dość często kupują Tourany z roczników 2003-2009 czyli już pełnoletnie dość często więc nie ma co oczekiwać. Ja mam Tourany ale sąsiadom nagrałem chyba 2 lata temu caddy z 2014 roku i generalnie są zadowoleni. Poza lusterkami wtrysków to auto chodzi i pasuje i...

Są jak sobie robiłem turbinę od Volvo do Sharana to też po do robieniu flanszy do kolektora to chciałem dać uszczelkę ori od Volvo ale ze droga i brak na miejscu to sam sobie zrobiłem z blachy z puszki po farbie i kilka lat jeździłem i ani przedmuch ów ani jej nie przepaliło. Także nożyczkami sam mo...

A Tourany to niezajechane są? Mam akurat trzy Tourany.

No choćby taki ze jeśli ktoś kupuje auto 10 letnie lub starsze to można przy belce cis odkręcić a przy wielowahaczu nie mogę odkręcić połowy mimo że mam indukcję. No ale skoro wy wymieniacie wszystko u mechanika i nie pytacie czemu tak drogo bo wam to obojętne to pewnie ze wam to obojętne.

Zalecana norma 507 jest jak będziesz esz się trzymał wymian long life.

Generalnie i caddy i Touran to podobne jeśli chodzi o rodzinnosc. Caddy bywa że w wersji long będzie po prostu sporo pakowniejsza bo dłuższy i wyższy. Plusem caddy jest to że na tyle nie ma wielowahacza tylko belkę.

Jakiego odcięcia zapłonu w alarmie? Co masz zamontowane to kto ma wiedzieć. Z jakim silnikiem mamy do czynienia też nie podajesz. Zero informacji. Zresztą po co coś chcesz odcinać to też nie podajesz.

Przede wszystkim kod lakieru nawet na nowym.aucie nie mówi wszystkiego. Czyli np kolor srebrny metaliczny to masz kod lakieru ale wielkość płytek metalicznych już nie masz zawartego w kodzie.

Nie. To jest piękny zdrowy przegub. Jak będzie miał wypiło wania na milimetr czy pół milimetra głębokie to wtedy jest do wymiany bo kulki psztykaja wtedy - przeskakują.

Jeśli się łączy z snikiem. Elm a kablem nie to raczej wina kabla. Ale jeśli nie to przekaźnik 109 do sprawdzenia.

Blok silnika sdi jest w zasadzie podobny od tdi co nie. Ja coś pamiętam z forum połówki bo kiedyś miałem aef a to był zwykły 1.9 D i było że skrzynia od sdi nie pasowała do 1.9 d. Dużo było natomiast 1.9 D na rynku handlowym że potem nowy właściciel się dziwił ze czemu to auto z mocą 64 koni leci ba...

Chyba nie od sdi tylko od 1.9 d np a polo 6n itp. Skrzynia niegdys droga i niedostępna.