witam Golf 1.9 td 75km '97 kombi silnik aaz. Zaczęły się klopoty z turbo (okresowy brak mocy). Kupiłem wskaznik doladowania. Cisnienie raz jest, raz nie ma. Czasem turbo pompowało prawidłowo (0,8bar) czasem tylko przez pare sekund. Przy braku cisnienia doladowania za autem kopciło na czarno. lista ...

Piasek zrobiłem tak jak pisałeś. Auto postało cały dzień z otwartą machą i zapaliło od ręki. Cyka od pierwszego strzała jak niegdyś. Profilaktycznie potraktowałem każdą wtyczkę WD 40. Dzięki za sugestie. Problem rozwiązany. Zamiast WD40 lepiej było użyć kontakt spray. Kosztuje 7-10PLN a jest o wiel...

A i przy okazji mogl by mi ktos wyjasnic jak wyglada metoda wymiany rozrzadu na "flamaster" czy "korektor"? Bo szukalem ale nawet google milczy. No chyba nie trudno się domyślić... Malujesz "flamastrem" znaki na kołach i bloku silnika i zakładając pasek ustawiasz te koła na swoje znaki "flamastrowe...

Oj masz masz... W AAZ'cie podgrzewanie filtra paliwa jest realizowane poprzez powrót paliwa. Bo masz filtr do którego na stałe podłączasz dwa przewody od powrotu i dodatkowo dostarczenie paliwa poprzez zaworek taki biały z założonymi dwoma przewodami i dociskany zawleczką...

XxxCinuxxX pisze:chcialem wycofac czyli bardziej wjechac tylem na gorke to pare razy zgasl ale pozniej dostal naglego kopa i sie zebral, lecz po chwili znow to samo.

Ewidentnie coś z podawaniem paliwa...

Normalnie mogła pompa klęknąć. Nie była nowa tylko używana o nie wiadomo jakim przebiegu. A może za mało paliwa odstaje, nie drożne przewody paliwowe. Rozbierz cały układ paliwowy, przedmuchaj sprężarką każdy wężyk, odkręć smoka z baku i wyczyść. Może syf w baku i zapycha. A jak podasz rope z bańka ...

Nie może być powietrza w przewodach paliwowych. Odpowietrzyć porządnie układ paliwowy, posprawdzać szczelność układu. Może pompa już klęka?? Rozrząd OK?? Komputerem w AAZ'cie sprawdzisz jedynie airbagi, abs jak posiadasz w aucie. Choć ja miałem '97 rocznik to miałem półelektryczną pompę i mogłem odc...

W AAZ'cie brak ECU. Jest to typowo mechaniczna konstrukcja

krzysiek1606 pisze:czyli jak ma być dobrze zrobione to nowe kółko ,śruba i frezowanie czoła wału

Jak ma być porządnie to najlepiej wymiana wału od TDI z kołem. Wtedy będzie porządnie zrobione...

Tak jak kolega wyżej rozrząd do sprawdzenia. Jak rozrząd będzie OK, to obstawiam pompe paliwa, kiedyś miałem podobnie w AAZ'cie jak mi się pompa padła. Jechał wtedy max 60km/h a rozpędzenie do tej prędkości trwało wieki.

Co do bagażnika to może masz wiązkę kabli do klapy walniętą. Otwórz bagażnik i między dachem a klapą będzie wiązka. Ja bym się jej przyjrzał czy kable nie są załamane.

To się okaże jak rozbierzesz silnik. Bez tego to sobie można gdybać

Rób remont silnika. Rozbierz go i zobacz co jest walnięte. Bo inaczej kosztów nie ocenisz. Kupno silnika drugiego to loteria, tym bardziej, że tu masz ARL'a a te w większości są mocno dojechane, bo ten silnik zachęca do szaleństw a nie emeryckiej jazdy.

Brak dobrej masy na nadwozie/silnik, druga rzecz to altek. Posprawdzaj wtyczki na altku, poczyść, ew. do wymiany szczotki lub regulator napięcia. Podobnie miałem w MK3 (obrotek padał i świeciła się kontrolka smarowania i ładowania). U mnie problemem był zły styk na wyjściach z altka. Dodatkowo przec...