Znaleziono 64 wyniki

autor: david90
śr wrz 26, 2012 19:18
Forum: ECU forum
Temat: zmiana ecu 028 906 021 C na 028 906 021 FN
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 7466

zmiana ecu 028 906 021 C na 028 906 021 FN

Tak tylko u mnie problem jest taki, że na 90% mam przeładowanie, którego nie wykrywa MAP. Dmuchałem w niego kompresorem i max wskazanie MAPa to 2083.2 mbar i tyle też pokazuje na logu. A pytałem o sterownik bo duzo łatwiej dostac cały sterownik niż lutowany MAP. Swego czasu jak miałem przeladowanie ...
autor: david90
śr wrz 26, 2012 14:56
Forum: ECU forum
Temat: zmiana ecu 028 906 021 C na 028 906 021 FN
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 7466

Re: zmiana ecu 028 906 021 C na 028 906 021 FN

Ja tez mam u siebie 028 906 021C i tez mam pytanie. Co z immo (w moim Golfie nie posiadam wiec nie zaadoptuje) gdy wsadze sterownik z immo. Będzie auto odpalało czy trzeba z "nowego" sterownika wykasowac obszar immo ?
autor: david90
sob lis 12, 2011 16:26
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Po wymianie wtrysków nie da sie odpalic
Odpowiedzi: 28
Odsłony: 20245

Po wymianie wtrysków nie da sie odpalic

Nie ściągaj zadnych wężyków ani żadnego plaka w takim przypadku. Popuśc nakrętki przy wtryskach tak zeby na rurkach dochodzących do wtrysków był wyczuwalny luz około 1mm. Kręć rozrusznikiem, aż spod nakrętek na kazdym wtrysku zacznie chlapać ropa - przestan kręcić rozrusznikiem, dokręć nakrętki, ma ...
autor: david90
ndz wrz 18, 2011 13:24
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: 1Z temp na jałowym 94.5
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 2789

1Z temp na jałowym 94.5

Wiem, że przy tylu bo ostatnio przerabiałem cały układ chłodniczy :P A możliwe, że jest taka temp jaka jest przez to, że układ zalany jest wodą? Jak wiadomo płyn wrze w wyższej temp niż woda. Wyczytałem gdzies na forum ze wiatrak załącza pierwszy obieg miedzy 92-97* a drugi bieg przy 99-105* bo u mn...
autor: david90
sob wrz 17, 2011 18:13
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: 1Z temp na jałowym 94.5
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 2789

1Z temp na jałowym 94.5

W sumie ten termostat który jest w aucie sprawdzałem w czajniku i sie otwiera ale być może za późno. No bo co jak co ale temp 94.5*C na wolnych to troszeczke za dużo, no nie ? Może ktos sprawdzic przy swoim mk3 tdi czy jak naciska wąż blok -> chłodnica to słychać syknięcie ze zbiorniczka wyrównawcze...
autor: david90
sob wrz 17, 2011 16:27
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: 1Z temp na jałowym 94.5
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 2789

1Z temp na jałowym 94.5

witam, miałem wydmuchaną uszczelke pod głowicą gdyz pękł wąż i silnik zagotował sie pare razy do 110 stopni. Zrobiłem głowice, nowa uszczelka i teraz jest prawie ok. Podczas jazdy temp 87-88 stopni, ale wystarczy ze stane w korku, czy nawet tocze sie do domu jedynką drogą dojazdową i temp wskakuje n...
autor: david90
pn sie 29, 2011 10:10
Forum: Podwozie i zawieszenie
Temat: pojedyńczy stuk przy skręcaniu - to nie przegub zewnętrzny
Odpowiedzi: 17
Odsłony: 37199

pojedyńczy stuk przy skręcaniu - to nie przegub zewnętrzny

najpierw spróbuj tak (bede dzisiaj tez to sprawdzał): jak auto stoi na kolach to odkręć pod maską tą śrube na tłoczysku w kolumnie, jak nie pojdzie to bedziesz musial przytrzymac tloczysko zeby sie nie krecilo razem ze sruba (w srodku tloczyska jest na imbusa bodajze albo torxa) jak pojdzie to sciag...
autor: david90
ndz sie 28, 2011 12:23
Forum: Podwozie i zawieszenie
Temat: pojedyńczy stuk przy skręcaniu - to nie przegub zewnętrzny
Odpowiedzi: 17
Odsłony: 37199

pojedyńczy stuk przy skręcaniu - to nie przegub zewnętrzny

Mam to samo i nie wiem co to jest. Wczoraj założyłem komplet poliuretanów na przod, myślałem ze to ktorys silentblock, ale stukanie jest dalej. Takze napewno nie są to silentblocki, stabilizator, sworznie. Najbrdziej obstawiam górna poduszke amortyzatorów, bede chyba musial wyciagnac całą kolumne i ...
autor: david90
ndz sie 28, 2011 12:16
Forum: Podwozie i zawieszenie
Temat: Wahacze, objawy po zmianie lewego na prawy
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 1081

Wahacze, objawy po zmianie lewego na prawy

Witam,
mam pytanie. Jakie będą objawy po założeniu prawego wahacza na lewą strone? Niby minimalnie się róznią, bo jest inne obsadzenie tylnego silentblocka, ale czy ulegnie zmianie geometria po zmianie takiego wahacza?
autor: david90
ndz mar 13, 2011 19:24
Forum: Zawieszenia
Temat: Ile obniżyć do kol 195/45/16
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 1665

Ile obniżyć do kol 195/45/16

Jakis rabat dla forumowicza znajdzie sie? jaka cena u ciebie byłaby za jakis tanszy gwint [komplet] z przesyłką?
autor: david90
sob mar 12, 2011 01:29
Forum: Zawieszenia
Temat: Ile obniżyć do kol 195/45/16
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 1665

Ile obniżyć do kol 195/45/16

na tył własnie pewnie wezme od ciebie jakiś TA Technix ale na przód kit bym chciał tylko sprezyny dopasowac bo lubie sobie pocinac a na gwincie po naszych drogach to nie bardzo
autor: david90
pt mar 11, 2011 11:02
Forum: Zawieszenia
Temat: Ile obniżyć do kol 195/45/16
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 1665

Ile obniżyć do kol 195/45/16

witam,
mam pytanie do was. Wie ktos jakie sprężyny lepiej założyć -60 czy -80 zeby autko ładnie siedziało z przodu na kołach 195/45/16.
Silnik TDI. Jak ktoś juz zakładał i wie to podpowiedzcie.
autor: david90
sob lut 12, 2011 17:59
Forum: ECU forum
Temat: EDC15x od kiedy, które silniki
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 7261

EDC15x od kiedy, które silniki

Hej,
chcialem zapytac od kiedy, w jakich autach i przy jakich silnikach był juz montowany sterownik EDC15x
autor: david90
sob lut 05, 2011 21:41
Forum: ECU forum
Temat: 1Z VAG COMMANDER nie łączy się z licznikiem
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 5736

1Z VAG COMMANDER nie łączy się z licznikiem

Czyli jak to jest z tym moim licznikiem, trzeba klipsa na pamięć czy mozna sie wlutowac z piny złacza licznika i ruszy to vag commanderem lub tacho?
(Sorry ze tak prawie na gotowo chce ale sesja teraz u mnie, wiec mało czasu na szukanie informacji i testowanie na aucie)

Wyszukiwanie zaawansowane