A jaka jest różnica w jeździe i osiągach po modach na 152KM i 336NM w stosunku do serii i ile ci wyszło w serii

MAPET, a jak ma się porównanie osiągów i wrażeń z jazdy do vr6 bo teraz to prawie ta sama moc czym się lepiej jeździ benzynom czy klekotem

Witam mam takie pytanie nie mam w swoim golfie mk3 afn kierowniczki intercoolera czyli potocznie łapacza zimnego powietrza na ic czy jazda bez tej kierowniczki wpływa jakoś na osiągi moc i w ogóle czy szybko to zakładać czy można się obyć bez tego Pozdrawiam

Panowie to że paliwa na naszych stacjach powinny wytrzymywać do -30 to tylko teoria żyjemy w POLSCE i wiemy co się dzieje z naszym paliwem więc jak będzie -20 to radze się zabezpieczyć przed niemiłą niespodzianką wytrącenia się parafiny spotkałem takie przypadki i naszym "CPN-om" nie ufam Pozdrawiam

Przeważnie wszyscy biorą pod uwagę sprawy techniczne samochodu a spalanie to tez pora roku i temperatura na zewnątrz i niedogrzany silnik z powodu krótkich odcinków i styk jazdy kierownika ale nie ma się co przejmować koledzy ropa tanieje można sobie pozwolić trochę poszaleć hehehe

cowboy, podłączam się do tematu a jeśli mój AFN chodzi na MOBILU 10w40 to mogę przejść na jakiś syntetyk czy jest to ryzykowne a może jakiś inny olej lepszy od mobila Pozdrawiam

Dzieki koledzy za podpowiedzi tez tak zrobię i wywalę całego i rurkę wstawię a podejrzewam ze jest oryginalny kat bo nic przy tłumiku nie było robione i mam nadzieje że się trochę ożywi klekot bo od nowości to na pewno jest trochę przy pchany a i jeszcze jedno na pewno trzeba demontować cały wydech ...

A to nie ma różnicy w głośności samochodu czy jest wspawana rurka czy tylko wydłubana zawartość puszki i pusta pucha

Rapix, Zgodzę się z tobą kolego a dodam jeszcze wydaje mi się że MK2 to najbardziej udane z wszystkich golfów i na zawsze zostanie autem kultowym

Jonas, Kolego ale czy wydłubałeś zawartość puszki i ją zostawiłeś czy wyciąłeś całość i wstawiłeś rurę chodzi mi o to żeby nie był głośniejszy co lepsze

Panowie jeżeli z wozem jest wszysko w prozo i nie jest po konkretnym dzwonie to i w mk2 jest spokój i cicho jak w mk3 wiem bo miałem dwójeczkę GTD sb to wiem co mówie a i polatać w miare było czym

Tak bede kombinował dzieki

kwietek, Wolniej wchodzi na obroty czasami zdaza mi sie jeżdzić na rezerwie a pod kompa podłaczałem i była regulacja i pozaty wszystko gra oólnie jak zimny jest zywszy

Witam zauważyłem coś takiego a mianowicie mój afn jak jest zimny nie dogrzany to jest bardziej czuły na wcisnięcie gazu ilepiej się zbiera po dojściu do temperatury roboczej 90 st jakby troche się przymula oczywiście na zimnym wysoko go nie ciągne ale różnice czuje co to może być coś z dawką paliwa ...