tauka pisze:jeżdzę na NGK BUR6ET.

te świece pasują do wielu typów ślników, możesz spokojnie je montować

Robas pisze:ale po przeczytaniu postow wyzej juz zaczynam zalowac ze nie wykrecilem zamka. Jutro rano bedzie chwila prawdy

dasz radę

magik pisze:za słabe siłowniki,żeby zerwały lód na cięgnach,czy gdzie on tam się tworzy

skoro miałeś juz tapicerkę wymontowaną to byo odkręcić dwie śruby i zamek masz na zewnątrz, i go wykąpać w benzynie ekstrakcyjnej i posmarować,a ile mają uciągu?

magik pisze:LT4 też smarowałem

PSZCZÓŁKA (zielony smar)ten smar wypiera wodę z mechanizmów więc może u ciebie faktycznie była wada fobryczna, ja u siebie wszystko rozebrałem i nasmarowałem i wszystko działa mimo że mam centralny zamek

marthh pisze:nastepnie nasmarowanie smarem wypierajacym wode.Najlepiej znanym mi jest smar do szyberdachów oryginał VW jest drogi

a zamiast takiego drogiego smaru warto użyc zielonego LT 4 potocznie nazywanego PSZCZÓŁKĄ

kadet pisze:no i wymontowalem wszystko i przeczyscilem i nasmartowalem. Zobaczymy jaki bedzie tego efekt

na pewno lepszy jak był a jak nie to przynajmniej będą ci się lepiej otwierały, ale mysle że pomoże

[Ha ha ha .To nie to quote="rafalbenek123"]misiek10111 wie co mowi!!
nieuszczelnisz tego w zaden sposób, spryskaj dobrze zamki
(ale nie tylko wkładki ale tez sam mechanizm) np:WD40lub podobnym preparatem [/quote]
o to samo w tym poście chodziło

taz pisze:Zasłońcie chłodnice do połowy bo innego wyjścia chyba nie ma. U brata w MK3 jest to samo, ale to chyba już tak jest w zimę

zgadzam się z tym, pisanie że to nic nieda to bzdura bo nawet przy zamknietym termostacie to i tak część wody idzie w duzy układ

kadet pisze:Czekam az troche mroz pusci i wtedy rozloze zamek na czynniki pierwsze.

wykręć i w domu ci odtaje,wtedy go rozmontujesz

Mam taki problem że jak jest odwilż a potem złapie mróz to rano nie mogę otworzyć przednich drzwi (od kierowcy i pasarzera). Wchodze przez tylne (te sie otwoerają) i jak dojadę do pracy to już wszystko sie otwiera. Gdzieś dostaję się woda i zamarza. Jak i gdzie mógłbym to uszczelnić bo zaczyna się ...

[quote="roni_21"]Mam problem z moim radiem cd.[/quote
zobacz czy przewody z tylnich głośników nie są zwarte(jeżeli masz je podłączone do radia), to może być zabezpieczenie przeciwzwarciowe

gv pisze:siemka, jak zacząłem podważać, to przedni panel schodził a radio dalej w środku

siemka, bo z boku trzymają te zatrzaski

jaszczur pisze:misiek10111 napisał/a:
użyj gwożdzi o średnicy 1,5 albo 2 mm

z boku scyzorem jak podważy to wyskoczy,ja już to przerabiałem

ale musi użyć gwożdzi bo zboku są takie zatrzaski

gv pisze:Wkładam 4 przewody elektryczne (twarde) w izolacji żeby jeszcze większa była ich średnica

użyj gwożdzi o średnicy 1,5 albo 2 mm