Golf MK IV: Do czego służy styk "P" w kostce stacyjki? Czy powinien być podłączony bezpośrednio ze stykiem "P" w kostce manetki kierunkowskazów?

Cockney pisze:Tyle to pali 1,8T w Superbie.

Po mieście zapewne, ciężką zimą i na krótkich dystansach

ARL 190 KM, opony 225/45/17 Miasto zakorkowane - 100%. Raczej krótkie odcinki (zwykle około 5 km, max 10), w miare możliwości przeganiany solidnie. 8 litrów/100 Trasa nocą, płynnie, maks 120 km/h - 5,5 litra /100 Trasa dzien, dwupas i raczej szybko - 140-150 w miare mozliwosci utrzymywane - 6,5/100 ...

Krzysiek-Lwo pisze:Możliwe że coś mi się pokręciło w każdym razie pod moje zwrotnice spokojnie mogę dawać tarcze i zaciski z jarzmami od mk4 ?

Mozesz

Podejda - nie mniej jakim cudem masz 256mm 5x100 obecnie w mk3? raczej 280mm powinienes miec 280 w GTI

Mam nadzieje ze wlasciciel sie nie obrazi, jak wstawie ten wykres:



ARL + GTB17 + downpipe - reszta, lacznie z reszta wydechu stock

hugo00 pisze:a co do felg, co z tymi jest nie tak?? Kupione w salonie, maja 3 miesiace...
Z zewnątrz ma być skromna elegancja.

Brzydkie strasznieeeee Jakbyś sprzedawał to chętnie odkupie

wachelo pisze:A no widzisz, nie pomyślałem o tym, też muszę do Camela wpaść na podmiankę

Nowy w Intercars ~20 PLN
Numer: 165 906 381

A przekaźnik 30 w jakiej kondycji?

Sivyx pisze:Dowiedziałem się, że w tym roczniku jedynym wyjściem jest zmiana kości flash, bo jest programowalna jednorazowo. To prawda?

Prawda

VAGa nadal nie mozecie podpiac?
Mozemys probowac VCDSem jak chcecie
Opornosc czujnika sprawdzcie, btw skoro mowisz ze jak jest cieply to chodzi OK, to moze tez wskazywac na uwaloną grzałkę sondy lambda.

Siema Wafel. Czujnik temperatury sprawdz i mimo wszystko spojrz na uklad zaplonowy.

Jakies docelowane plany związane z samochodem?
ładny kolor i fajny patent z tą kosnolą środkową