chodzi mi o to ze wyjac ten bolec jest łatwo tylko pozniej włozyc tak zeby szyba chodziła i zeby on po kilku podniesieniach nie wypadł. Samo zdjecie blachy polega na jej odkreceniu i odczepieniu wszystkich połaczen typu linki kable i ten bolec. Tylko złozyc jest trudniej http://img213.imageshack.us/...

jest podobnie jak w przednich tyle ze wiecej problemów jest z wyjeciem szyby (tzn tego bolca plastikowego i pozniejszym jego wsadzeniem)
nie ma konieczności wyciagania uszczelki i słupka

Nie w każdym.
Są wersje bez czujnika zuzycia okładzin. Ja np taka mam.

martinezz_pl pisze:Która kontrolka powinna się zapalić ? Czy na wyświetlaczu (tam gdzie pisze o wymianie oleju, servis itp) ?!?!

Pokazuje sie na wyswietlaczu fis taka kontrolka kołko jakby w nawiasie.

Temat wielokrotnie pooruszany
tutaj masz porade co i jak
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122053

Schemat bezpiecznikow jest tutaj : http://www.vwgolf.pl/dane-techniczne/vw ... -golf-mk4/ rozmieszczenie jest takie samo jak we wszystkich tylko moze w niektorych poprostu byc puste gniazdo Jesli masz problemy z lusterkami, zamkiem, szybą na raz w jednych drzwiach to ja bym stawiał na silniczek od p...

Wcale nie musi byc spalony mogą by uszkodzone (luty na zamku z drugiej strony tej lytki - przerwana scieżka) i nie bedzie działało

impuls do silniczka w zamku
http://www.taligentx.com/passat/images/ ... c&lang=eng

ja mam wrazenie ze piszemy o tym samym ale na dwa rozne sposoby

o jakim siłowniku wy piszecie?
W mk 4 jest zamek z płytka , układem scalonym ktory dostaje impuls z mikrostyku w zamku.
W tym temacie ktory podałem wyzej jest opisane jak zdiagnozowac , zabrac sie do tego i naprawic

Przeczytaj temat o uszkodzonym mikrostyku zamka :
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122053
Opisane sa objawy przyczyny i mozliwosci rozwiazania problemu

Łozysko amortyzatora kupowałem razem z poduszka za 39 zł Sachs http://moto.allegro.pl/item1140418481_l ... ml#gallery - o takie cos chodzi a sam ten mały pierscionek 35 zł w ASO (nr 1J0412249) Reszta czesci ktore pokazałes są ok . Febi, Lemforder, Moog , TRW to sa marki ktore przewazaja w opiniach u...

Na przyszłosc bede madrzejszy , ale tak jak pisałem duzej róznicy cenowej nie było miedzy ori a lemforderem - kilka złotych

Na wahacze nie kupuj wszystkich, bo poziome przetrwają nawet auto Polecam Febi, Lemfordery,Swagi lub TRW ja akurat kupowałem dla swietego spokoju wszystkie zeby za jedna robotą wymienic. A oryginał nie roznił sie zbytnio cenowo od lemfordera. Sugerowałem sie opiniami z forum bo co do tych pozostały...

Gumy drążka kupuj tylko w ASO zeby uniknac efektu skrzypienia, a tuleje ja kupowałem komplet na całe auto za 350 zł(w ubiegłym roku) Czesc z nich była ze znaczkiem VW a pozostałe ktorych nie mieli kupiłem "lemforder".
Bez problemu były dostepne od reki w sklepie motoryzacyjnym

http://www.wladyslawowo.wybrzeze.com.pl/
Tutaj krotki opis
Byłem tam ostatnio 2 lata temu ale polecam mimo tłoku jaki tam w sezonie panuje.