A takie coś widziałeś???????? http://www.allegro.pl/item563080899_halogeny_soczewki_vw_golf_4_97_03_black_soczewki.html No właśnie tak czytam ten temat i od razu przygotowałem sobie linka na wrzucenie tego. To są idealne halogeny w seryjny zderzak i bez zbędnych kombinacji można je założyć i świetn...

Masz po CANie i właśnie co do IMMO to również mam pytanie razem z Tobą, jak określić IMMO w przypadku zegarów o takim numerze (1J0 920 921A). Czy to jest do sprawdzenia już tylko rocznikiem auta ?

greg dzięki
tomas12 jakie masz zegary (nr) ? Jeżeli masz pełen FIS po CANie to jest prawdopodobieństwo, że zrobisz ile na baku i welcome, jeżeli 1/2 FIS po CANie to tylko ile na baku i to też w przypadku kiedy zegary spełniają jakiś wymóg konkretny, o którym zapewne wie greg.

A czy VAGiem TACHO USB 2.5 zrobię wszystko co trzeba do wymiany zegarów VDO 1J0 920 826C na 1J5 920 826C lub 1J5 920 846C ? Chodzi mi głównie o całą procedurę: PIN, IMMO a zwłaszcza przebieg, ponieważ nie widzę w opisie programu możliwości korekty licznika w Golfie IV.

Jeżeli kierownica lata na wszystkie strony to może i ABS, ale jeżeli drga podczas hamowania z większych prędkości np. ze 100 to krzywe tarcze.

Nie no Panowie szanujcie się z tym pakowaniem zestawów do zwykłych lamp (tym bardziej 8000K). Byle jakie lampy chociaż kupcie byle by soczewki miały jak normalni ludzie. Bo jak widzę zestaw w zwykłych lampach to nie dość że oślepia to jeszcze trochę wiochą zalatuje.