Jedynie problemem będzie linka od ręcznego z tego co się orientuje. Reszta powinna spasować P&P

według etki powinno pasować, pewnie będzie tylko kwestia ilości otworów montażowych 6 albo 4 ale z informacji które znalazłem na forum rozstaw tych otworów jest taki sam i da się czopy zamiennie montować

chyba taniej będzie od jakiegoś GT bo od corka części mają dziwny "podatego"

dzięki za link, teraz wiem jak to wygląda.

sekator87, dzięki za info. Teraz już wiem konkretnie czego szukać na szrocie

czyli przy swapie tylnych hebli z bębnów na tarcze czopy można zostawić, a kupić tylko odpowiednie tarcze i zaciski ?

A czym dokładnie różni się ten czop dla tarcz od czopu dla bębnów? Bo z tego co wygrzebałem z etki to oba czopy mają ten sam nr co by świadczyło że są takie same?

Podepnę się do tematu. Czy przy opcji zacisków z GTI i tarczy 280/22 mam szukać zwrotnicy z dowolnego golfa w którym zacisk z jarzmem był przykręcany, czy szukać zwrotnic bez tych prowadnic? Dla przykładu zdjęcia zapożyczone z allegro.pl: zwrotnica ze wspornikami pod hamulce - http://images36.fotosi...

czyli szukać muszę zwrotnic z odkręcanymi jarzmami, z piastami na 4 śruby z golfa np. 1.8 albo 1.9 TD/TDI?
Nie ma żadnej różnicy w wydajności tych zacisków pod 256mm a pod 288mm? Różnią się one jarzmami tylko i wyłącznie?

Panowie i Panie. Czy orientujecie się czy do widocznych na zdjęciach zacisków podejdą tarcze 280mm. Zaciski pochodzą z Seata Toledo 2.0 o oznaczeniu AGG bodajże. I czy te zaciski podejdą pod zwrotnice z golfa III - planuje zakupić takie z golfa 1.8 (90KM). http://images37.fotosik.pl/312/99b3055f2940...

OK. Dzięki za informacje. Plusik dla Ciebie

A powiedz mi czy mierząc średnice zewnętrzną serwa, jego obudowy dojdę do tego czy to 9" czy mniejsze ustrojstwo?

ABS'u brak. Czyli szukać pompy o oznaczeniu 357 611 019 B i serwa 1H1 612 107 C.
A ktoś się orientuje co to za serwo siedzi obecnie? W etce nie ma takiej części a szukając w necie nic nie znalazłem konkretnego

Witam. Przymierzam się powoli do zmiany hamulców w swoim golfie na tarcze 280mm i tarcze z tyłu. Obecnie siedzą najsłabsze chyba hamulce jakie fabryka wypuściła w 3-kach, czyli tarcze 239mm i bębny z tyłu. Moje pytanie czy: - pompa o oznaczeniu 1H1 611 019 C (info zdobyte z etki gdyż nie umiałem doj...