Tyle że kolega Dziku VR6 nie szuka alu, ani nierdzewki.
Powiem szczerze że nie spotkałem się z pojedynczymi kolankami hamburskimi ze stali aluminowanej. Jedynie tak jak ktoś tu wskazywał rura gięta z której można wyciąć x kolanek.

Nr części który podał luki3485 jest prawidłowy,a czy to tarcze czy bębny przewód jest identyczny. Długość 16cm jest ok, przewód w tym miejscu pracuje na zginanie więc musi mieć gdzie się odkształcać

arka10 pisze:Nie powinieneś jeździć bez termostatu bo wtedy nie masz pełnego chłodzenia i możesz zatrzeć silnik.

Idąc tym tokiem przy pełnym otwarciu termostatu też tracimy chłodzenie silnika?

Będę kombinował z mniejszym kolankiem, ewentualnie dolot zostanie czasowo seryjny.

Problem w tym że nigdzie nie ma takiej redukcji jak potrzebuje, a dokładnie to kolanka redukcyjnego 55/70. Najbliższe rozmiarowo to kolanko 51/70 albo 57/70, więc chyba lepiej chyba wybrać na ciasno ?

Dzięki za informację. W takim razie zamawiam sylikony

Panowie jest opcja że na dolot powietrza do turbo średnicy 55 mm naciągnę łącznik sylikonowy o wew. średnicy 51 mm?

Panowie, Dobra dostałem wyjaśnienie że taka zwykla 5x100 gti nie pasuje bo nie wpasuje się w jarzmo. Czyli mam rozumieć że rozstaw kół na przodzie zmienia się przez to na + czy na - ? Masz odpowiedz na swoje pytanie w drugim poście tematu. Odległość między piastą a jarzmem jest stała, a zmienia się...

Mam dębice w Corsie B która to ma tyle mocy co by móc ruszyć pod lekką górkę ;) na co dzień jeździ nią moją żona, ale i mi przyszło zrobić niedawno corsą trochę kilometrów. Na suchym całkiem dobrze (jak na rozmiar 165/70) trzymają i przy hamowaniu i "ostrzejszych" zakrętach. Na mój słuch to i nawet ...

Czy któryś z Kolegów posiadający na stole turbinę TD04-11G-4 lub TD04-13T-4 z silników 2.5TDS mógłby mi podać średnice wew i zew wlotu do kompresora i wylotu z kompresora oraz średnice wewnętrzną wyjścia z turbiny?

Najprościej chyba było by odciąć stały plus biegnący z aku do centralki.

Mechanicznie wszystko wygląda że prawidłowo składam, cypel z pokrętła zaskakuje w mechanizm potencjometru. Co do połączenia na krótko, nóżek jest aż 3, połączyłem dwie które miały min opór przy ustawieniu na max świecenie i max opór przy ustawieniu na min świecenie. Moja logika chyba nie była prawid...

Napięcie pojawia się na wejściu do włącznika (gruby szaro-niebieski) po przekręceniu kluczyka i wychodzi (cienki szaro-niebieski) po przełączeniu w pozycje świateł postojowych/mijania, tyle że napięcie skacze/zanika co skutkuje mruganiem i przygasaniem podświetlenia. Dlatego chciałem uzyskać informa...

Niestety poprawa lutów nie pomogla. Bezpieczniki też wymienione i żadnej poprawy