jutro zdejme pasek alternatora i zobacze czy dalej buczy. mam nadzieje ze to nic powazniejszego wewnatrz silnika. [ Dodano : Sob Sie 16, 2008 17:37 ] Witam, w koncu zdjelem pasek alternatora i buczenie stalo sie o wiele mniej intensywne ale nadal slychac tyle ze mniej, moze to byc wina napinacza roz...

dwiek dochodz bardziej od strony rozrzadu, ewentualni srodka silnika, moze to byc panewka?

Witam, ostatnio cos zaczelo mi buczec w silniku(tak jak np lozysko kola) z tym ze jest to zmienne buczenie a nie jednostajne i dochdzi z silnika, gdy jest zimny jest cicho dopiero po nagrzaniu zaczyna buczec.

to jezeli to faktycznie pompa oleju to nie wiem co teraz zrobic. troche szkoda oddawac auto na zlom a z drugiej strony sprzedawac uszkodzonego to nie bardzo. a nie mam za bardzo czasu i warunkow aby to naprawiac. cos wymysle. dzieki za rady.

no ok, ale mam sporo tej bialem mazi pod korkiem wlewu oleju. czujnik cisnienia oleju byl wymieniany jakies 3 miesiace temu. filtr oleju mam mann-a, stukania panewek nie s;lychac. wiec co to moze byc?. auto chce sprzedac bo mam juz inne ale nie chce sprzedawac mowiac ze wszystko jest wporzadku skoro...

Witam, mam pytanie czy zapchana odma moze powodowac wlaczanie sie kontrolki i brzeczyka od cisnienia oleju(wlacza sie tylko przy dlugiej jezdzie w korkach i w cieplejsze dni), auto to mk3 1,6 75 KM

w rozrzadzie jest pasek gumowy ale rowniez łancuszek laczacy walki rozrzadu, co do rzezienia to slyszalem ze to nie jest groznie(raczej urwanie niemozliwe). podobno w mk2 1.8 16v jest tak samo.

a jki olej masz teraz zalany? jeśli silnik nie bierze oleju to lepiej jakiś półsyntetyk

ja mam ten sam silnik i te 10 l/100 to troszke przy dużo, mi teraz pali średnio 7-7,5.

w przednich, manetka o jeden skok na dół - do góry i nastepny raz na dół po czasie jaki chcesz zeby Ci zbierały.

Dzięki wszystkim, czyli chodzi o to. w wolnej chwili wymienie i zobacze efekty,

dodam jeszcze że jak się dotyka węże przy tych(według wskaźnika) 70 st. to są gorące i długo sie ich nie utrzyma więc też przypuszczam że do czujnik, dobra to powiedzcie mi gdzie ten czujnik sie znajduje i jaki jego koszt.

czy jeżeli wentylator włącza się przy 70st. to oznacza że walniety jest czujnik temp. czy coś z termostatem? i czy możliwe jest żeby po 10 minutach od włączenia silnika na postoju otwierał sie już duży obieg(wtedy temp. na wskaźniku to jakies 60 st.).
Co w tym przypadku mam do wymiany?

w mk3 1,4 przy 3000 mam jakieś 110 km/h wiec napewno cos jest nie tak