sprawdz sonde lambda i czujnik ssania...

jesli pasuje wałek (ilosc zabków) to czemu nie...
- wieksze spalanie
-przy 100km/h zamiast 2.5tys obr to bedzie 3 albo i lepiej..
-z przyspiechem tez rewelacji nie bedzie bo dłuzsze przełozenia sa w 4

radziłbym przy 5 zostac nie sa az tak drogie..

regulacja jest na drazku przy skrzyni... zobacz czy nie ułamał sie plastik pod osłona draka zmaiany biegóm ( plastik który zatrzymuje przed włozeniem biegu wstecznego po uprzednim nacisnieciu gałki) raczej bedzie to ze wyregulowac trzeba.. na tym drazku.

sprawdz przepływomiesz powietrza.. kolega w sharanie miał podobne objawy..

bedzie pasowac.. parametry te same jesli kółko te same.. co najwyzej inny uchwyt jest do mocowania ale chyba ten sam bo i pompa ta sama ... moze kółko sie róznic ale to tylko przełozyc wystarczy..

mozesz sprawdzic na drodze piaskowej jak hamuja poszczegulne koła .. tez mozesz podniesc tył i zobaczyc jak hamuja koła.. albo na jakas stacje pojedz tosprawdza co i jak (u mnie w miescie to 15zł kosztuje i sprawdzaja wszystko) zobacz czy korektor sie nie zaciał....

http://moto.allegro.pl/item571361233_sl ... _w_wa.html

http://moto.allegro.pl/item561461184_mo ... _nowe.html

tak no inaczej mówiac zawor biegu jałowego..ale on tez moze byc przyczyna falowania.. ale to on odpowiada za wonle obroty To nie jest silniczek krokowy, tylko zawór który zamyka się pod wpływem wzrostu temperatury płynu chłodzącego oraz napięcia, przez co ogranicza dopływ powietrza zmniejszając obro...

jak nie ma jak jest..z tyłu za blokiem przy kolektorze ssacym...
taki jak w linku
http://moto.allegro.pl/item549278504_si ... _audi.html

odłacz silnik krokowy i sprawdz jak chodzi.... lub go przecczysc ....

zalezy z jakiego silnika... rózne sa długosci pasków w zaleznosci od rodzaju silnika..

opornik na silniku dmuchawy pewnie padł i temu nie działa na 1 i 2

sprawdz czy górne sróby sa dokrecone od amorków....

na 1 i 2 ma wieksze przełożenie i mniej paliwa potrzebuje by sie rozpedzic ... to tak mozna to wyjasnic.. ale filtr mozna wymienic nie zaszkodzi.. sprawdz tez powietrza... ale ostatnio jezdziłem 1.4 to tak jak mówisz na 1 i 2 idzie super jak na 1.4 a juz 3 4 i 5 to ciezka sprawa by gorozbujac...