mozliwe... jesli nie wiesz kiedy był wymieniany to wymien go nie zaszkodzi a pomoze..

zderzak masz troche sfalowany..

sprawdz czy przy skrzyni kostka łaczy dobrze od obrotka.. moze cos przysniedziało.. lub walnał czujnik.. sprawdz od kogos na podstawke..

a zagrzałes silnik az dolny waz był goracy? (otworzył sie termostat) moze wadliwy termostat .. raz tak miałem ze 2 nowe złe były i az 3 włozyłem to było ok..

koszt róznie... zalezy czy sam ja wyczyscisz czy ktos.. i ile bierze... po czyszczeniu napewno nastawe przepustnicy trzeba bedzie robic... w 100zł powinno lekko sie zamknac..

witam. mam pytanie odnosnie tłumika srodkowego.. jest on juz w moim mk2 g60 troche wyeksploatowany.. puszcza juz tu i tam.. jak myslicie szukac uzywki w dobrym stanie czy inny wkładac np z paska 2.0 16v (9a) .. I np gdyby go wyjac to głosniej duzo by chodził ? mocy chyba sporo by to nie dało mysle.....

moze wystarczy wyregulowac na ciegnach.. przy wybieraku..

moze odwrotnie podłaczyłes przewody do rozdzielacza i powrotu... temu nie dostaje paliwa..

1.5 mm od załamania tego stozka(od góry)
ja tez tam miałem zatkniety otwór

najwidoczniej na łaczeniu chłodnicy puszcza... prawdopodobnie do wymiany chłodnica.. mozesz dodac srodka uszczelniajacego.. ale nie radziłym .. moze zatkac nagrzewnice i wiecej tylko roboty

sprawdz czy silnik krokowy działa jak nalezy... w niektorych krokowcach jest sróba regulacyjna.. mozna ja ustawic silniczek krokowy zeby łagodniej schodził z obrotów.. bedzie wtedy miał wieksze obr na biegu jałowym to zmniejsz sróba na przepustnicy...

musisz zrobic kilka cylki .. za pierwszym było mniej bo nie dokonca napełnił sie cylinder pow. ( tłok stał np w połowie) masz 1.2Mpa czyli jest super

zalezy w jakim silniku .... wody gdzies na krućcu przy bloku, opornik przy silniku dmuchawy.. sprawdz czy za filtrem kabinowym widac wiatrak jesli tak to od wewnatrz rozbierac cos trzeba.(tapicerki)

tarcze harta sa nawet dobre.. klocki mozesz drozrsze kupic ale to tez nie ma reguły (chodzi o piszczenie) napewno sie nie rozkleja... szczeki tez dobre.. wielkich tam temperatur nie ma z tyłu... a garazu nie zrobisz nikomu... tylko przy okazji sprawdz przewody ham. elastyczne jak i metalowe.. jedyni...