slyszalem o tym ze wtryski z kompem , ale tu akurat wtryski szly te same , a i po zmianie chodzil dobrze jakis czas
teraz juz nie chce
motor w serii praktycznie
komp z koncowka B
chyba trzeba bedzie wyjac rzeczywiscie i sprawdzic
cos jeszcze ?

podepne sie pod temat , auto kolegi objawy podobne jak wyzej , po rozgrzaniu silnik przewala mnostwo paliwa , kopci na czarno , rwie i nie chce ciagnac , po chwili zastanowienia dostanie zajebistego kopa i chwile jedzie , na zimnym chodzi ok poki sie nie rozgrzeje sprawdzone : klin na wale zaplon na...

no ja chętnie bym zobaczył swapa 1.8t do mk1 (silniki + skrzynia 1.8t) w którym wykorzystano seryjne półośki z mk1 bez ich modzenia .... zapraszam do tczewa , co prawda nie 1,8t ale pg w takiej samej konfiguracji na duzej skrzyni spokojnie poloski z mk1 gti daja rade na setce przegubie i duzej skrz...

nie kombinowal bym tak , z odcinaniem lopaty i wywalaniu z ciezarka czegos , to nie skonczy sie dobrze :) pokaz pekniecie, moze tego nie trzeba wcale ruszac kolkowac mozna po nawierceniu malego otworu i wstawieniu kolka w rowku skracajac tym samym listwe i dlugosc slimaka niektorzy zarzucaja klejem ...

przestan beczec :) pekniecie zaznaczone na zdjeciu w tym miejscu nie jest typowe wirnik mozesz pospawac jezeli jest uszkodzony rowek z obrobka - byl tu chyba namiar podany na forum o tym zakladzie to miejsce pokazane na zdjeciu pewno tez da sie przetopic ale jak to wplynie na wywazenei wirnika ? chy...

100 stopni to ja mam z dodatkową chłodnicą w 15st celcjusza na zewnątrz przy jeździe "jak staruszek"... Temat opracowany: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=74&t=266212&start=14" onclick="window.open(this.href);return false; nie zauwazylem wczesniej, faktycznie pisza czy moze to byc jakis podro...

no ja odnosze do mojego , mam przy normalnej jezdzie 90 - 100 , przy palowaniu dojdzie do 105-110 max
teraz to wogole musze dlugo czekac na nagrzanie oleju
motor rowniez z chlodnica oleju

stad pytam ...

co moze byc przyczyna duzej temperatury oleju w g60 pacjent ma tak od poczatku , rozrzad ustawiony , zaplon fabryka , jezdzi w miare dobrze , czujniki temperatury podmieniane pomimo chlodnicy oleju ciagle trzyma wysoko grzeje sie do 120 - 125 , po jezdzie schlodzi sie do 100 i od nowa instalka wygla...

no to już chyba bezpieczniejsze jest , ciekawe jak to się ma w praktyce , np. o ile podnosi boost ja mam na dwoch stozkach , trzcia przepustnica w atmosfere , na serii motorze , ori kolko w peaku mam 0,8 bara bostu nie podnosi , jest o wiele lepszy dzwiek , moze reakcja na gaz , ale to moze tylko t...

wedlug etki przewod z g40 ma taki sam numer jak g60 wiec to to samo

czyli jak map jest do 1 bara a sterownik tego nie ogarnia ? 0,7 mamy w serii , a jakbym chcial 0,9 dmuchnac , czy vw nie przewidzial zadnej granicy ? zadnego zapasu ? mapa jest napisana na 0,7 i nic wiecej ? pomijam tu kwestie bypasow itd upuszczanie jest wedlug serwisowki realizowane przy spelnieni...

z kolnierzem kolko oryginalne ma kolo 80 mm , mierzac tam gdzie pasek biegnie bedzie 78 mm

to jest to co wywalasz

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=149044" onclick="window.open(this.href);return false;

nie poprawi dmuchania ale poprawi dolot , wkladke mozesz smialo dorzucic , dzwiek sie poprawi napewno , jak wywalisz tlumik szmerow ssania z puszki filtra to bedzie jeszcze lepiej co do podlaczenia przewaznie podlaczalem pod mfa , nic nie zauwazylem zeby przeklamywalo , najwygodniej bo do kabiny idzie