temat chyba bardziej tu sie nadaje niz na G60 (jezeli nie to prosze o przenosiny) mam pytanie odnosnie pracy digifanta ponizej 80 stopni , chodzi o sytuacje w ktorej jest zimny termostat i digi nie osiaga na liczniku a co za tym idzie na niebieskim czujniku 80 stopni ustawianie zaplonu odbywa sie we...

bugalon pisze:pamiętajcie tylko ze podmiany sterownikow nalezy robic razem z wtryskami)

mozesz to rozwinac bugalon , dlaczego to trzeba tak robic ?

da sie to zalozyc na twoja skrzynie jezeli zmienisz sprzeglo i zamach (zostawisz 112 ps) bedzie to dzialac ale to sprzeglo (male 1,8) ciezko znosi silnik g60 wiec potem mozesz miec problemy ze uslizgiwaniem sie i szybkim zuzyciem , nie polecam najlepiej to zalozyc na skrzynie z g60 , sterowanie mozn...

przeciez mozesz zapakowac pg jakies do syncro i masz do zabawy
coraz mniej oryginalnych modeli zostaje na rynku , szkoda ciac nastepny

btw fajny pakiet ospojlerowania

nie zdiagnozujesz komputera , pozostaje metoda sprawdzania elementow

jezeli masz zdrowego oryginalengo g60 to ja bym nie cial go , zostawil w oryginale

no moje ostatnie doswiadczenia z moim g60 , wskazuja ze jak toprany i te tanie badziewie to nie dzialaja czesto juz w pudelku , przydaloby sie sie kupic solidny czujnik np behr albo aso zeby miec pewnosc moze jeszcze tak ? odkrec zbiornik plynu i podnies go wyzej ponad linie wezy chlodnicy , odkrec ...

jakiej firmy bierzesz termostaty i czujnik ?

Dave zobacz czy krokowy ma na końcu numeru literę D.Wiem z własnego doświadczenia, że jak się zastosuje inny krokowy o tym samym numerze ale bez litery D to obroty po dodaniu i odpuszczeniu stają na 2000 tysiącach. a wiesz ze tak moze byc , nie mam na nich naklejek ale mialem 2 z roznych zrodel jed...

czip oryginalny dziekuje za propozycje GTO ale do Ciebie to moze za rok na tjuning dopiero , narazie naciesze sie seria :) dziekuje wszystkim za podpowiedzi , jako ze nie lubie zostawic posta bez rozwiazania to pisze co bylo : 1. grzanie sie wydechu na 90 % wynikalo ze zle ustawionego zaplonu, pisza...

hej moge tylko w wekendy grzebac przy nim wiec dopiero teraz bede patrzal dalej co do grzania sie wydechu to na nowo rozpielem rozrzad (byl ok) i na nowo ustawilem zaplon na procedure, na kole zaplonu jest OT i kropka , w wielkiej ksiedze gumisi jest rysunek ze na kropke ma sie minac z kolem dolnym ...

kompresor laduje cisnienie bo jak zdjeme rure to czuje jakby pasek na kompresorze przeskoczyl to bym juz sobie zbieral jego czesci z dolotu :) katalizator jest nowy,dzis zdjelem ostatni tlumik i ustawilem zaplon ponownie na procedure i lekko byl rozjechany .... zniknal efekt ogrzanego kolektora niem...

nie ma w nim diagnozy nie mam podgladu afr , mam zegar cisnienia doladowania i zegar cisnienia paliwa na zegarze pokazuje plynnie razem ze zmiana cisnienia od 2,5 - do 3 barow wiec tutaj chyba wszystko ok jezeli bym przekroczyl na plus to powinienem dojsc do wyzszego cisnienia paliwa ale tymczasowo ...

witam powoli koncza mi sie pomysly wiec napisze tutaj , moze ktos mial podobny przypadek, moze ktos zechce pomoc pacjent mk1 g60 , przebieg motoru kolo 100 tysiecy, nic nie rozbierane (w sensie glowa itd), silnik czysty w srodku , w kanalach no ideal seria .... oprocz : sportowy kolektor sportowy ka...