Jeśli masz dostęp do vaga zrób test w grupie licznika i będzie wiadomo czy dioda .

Przy silniczku masz styki do pozycjonowania wycieraczek, a to że cyka to dostaje sygnał na przekaźnik , tak jakby rozwarcie styków pozycjonera było za małe i na ułamek sekundy wyłącza ale mechanizm jeszcze wykonuje minimalny ruch . Włącz wycieraczki i jak tak wariują przytrzymaj ręką jak dochodzą do...

byla przetarta izolacja i ten kabelek zasilający od czujnika oraz kilka innych juz "napoczętych" Możliwe że te inne napoczęte też w nie lepszym stanie , a skoro ruszyłeś wiązką .... :bajer: Albo problem po odłączeniu aku . 1, kierownica na wprost 2. zapalić auto 3. skręcić w prawo max (przytrzymać ...

Te kabelki idą do ECU (komputer silnika masz wszystko opisane na 2 foto. ) powinieneś go mieć .w podszybiu na środku , zdemontuj ramiona wycieraczek i plastik podszybia .Odepnij złącza i dokładnie obejrzyj czy nie ma tam zaśniedziałych styków potem miernik w dłonie i po kolorkach kabli dojdziesz (za...

Kiedyś miałem problem z czujnikiem ciśnienia i temperatury powietrza doładowania, to szybko zdiagnozowałem czujnik miernikiem według tych opisów: Jeśli ktoś ma trochę pojęcia o elektryce i miernik bez problemu zdiagnozuje gdzie tkwi problem bez podmianek i rwania kabli. http://www.fotem.pl/data/mini...

Warunki są spełnione cały czas Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 4 Czy tak samo w liczniku temperatura w grupie 3 szybko rośnie ?? Porównałeś wartości ?? Na moje oko masz uwalony czujnik G62/G2 .Sprawdzenie tego czujnika opisywał kiedyś Sztomel. Albo tu ktoś to opisał dość dokładnie http...

co to za temperatura? z którego czujnika tak szybko rośnie ? log z vag-coma: http://vaglog.pl/log_198426.html Jest to czujnik temperatury silnika G62/G2 (dwa czujniki w jednym , z jednego idzie na zegary , drugi do sterownika silnika ) płyn chłodniczy w silniku podgrzewa się i dlatego tak rośnie. W...

Regulator napięcia jak nazwa wskazuje ma ograniczyć napięcie do wartości około 14 volt . Prąd rośnie wraz ze wzrostem obrotów alternatora do wartości max . czyli 120A lub w wersjach bez podgrzewacza 90 A . Jeszcze sprawdź czy masz alternator 120 A. I raczej nastaw się że zaskoczy dopiero jak spadnie...

Temat wałkowany co roku na początku zimy i nadal nikt nie czyta co napisali inni. Vag wszystko powie patrzeć i analizować jakie warunki są nie spełnione. . Greentroll To że masz mapy takie same nie znaczy że w takiej samej kondycji akumulator i alternator. Vag i logować grupę 16 i 7 - patrzeć jakie ...

Witam. Pada mi uszczelka pod glowica. Blok sie znacznie poci na laczeniu i ma już wycieki(czarny nagar, cos w tym stylu). To samo z odmy walilo mi olejem caly czas w dolot, zalozylem oil catch tanka i po 3 tyg sprawdzilem co sie nazbieralo a tam okolo 70ml takiej szarej mazi, jakby olej z woda i do...

Witam wszystkich forumowiczów!!! :grin: Od 2 lat jestem szczęśliwym posiadaczem Golfa Mk1 z silnikiem 1.5D z roku 1978r :bajer: . Ostatnio silnik przeszedł remont kapitalny, czyli: szlif cylindrów, nowe tłoki i pierścienie, nowe panewki, nowa pompa olejowa, nowe uszczelki i uszczelniacze, nowy czuj...

W silniczku sa styki ktòre pozycjonuja wycieraczki .moze nadszedl ich kres i przez nie caly cyrk Fakt podpinałeś drugi silniczek i to samo; Znająć układ połączeń lub zasadę pracy takiego przekaźnika można szybko dojść gdzie leży problem (podając odpowiednie sygnały na przekaźnik) http://www.elektrod...

Tulejki i sam silniczek OK. Byłem u elektryka i powiedział, że to najprawdopodobniej gdzieś na kablach, ale nie miał czasu i umówiłem się na inny termin. Jak zrobi mi, to napisze, co to. :P Skoro elektryk tak powiedział , pewnie tak jest, w naszym kraju elektrycy się nie mylą :bajer: I te kable tak...

Panowie, macie jakis sposób na ustalenie w którym zamku szukać zimnych lutów?? Mam 4-ry drzwi, muszę je wszystkie rozebrać aby dostać sie do zamków...?? Rozebrać drzwi kierowcy, bo one dają sygnał do zamknięcia pozostałych (mają najwięcej mikro styków-- mikro styki od kluczyka zamknij-otwórz ) .Jeś...