jak na -40mm to pięknie przysiadł...wymieniałeś amory czy na standardowych masz?? felga piękna również...jaką wcześniej miałeś?? 16"?? jak z komfortem wpierw po obniżeniu a teraz po założniu nowych felg??

mettenos czyli wystarczy mi takie coś... http://moto.allegro.pl/item964198284_va ... b2_ob.html
ściągnąć wersje 4.0 i powinno śmigać?? a że tak jeszcze zapytam..czym różni się 4.0 od 7.0??jakieś dodatkowe funkcje??

trochu odgrzewam temat...ale pewnie wiele się zmieniło...doradźcie więc jaki interfejs kupić i ewentualnie skąd zassać vaga najlepiej 7.0. Potrzebuje do obsługi golfa IV 2003 rok i audi a3 96. Chodzi mi przede wszystkim o sprawdzanie błędów i kasowanie ich...

nikt nic nie wie...a u mnie po 2 miesiącach spokoju znów licznik szaleje...dodatkowo dziwnie szarpie i zrywa silnik w przedziale obrotów 1200-1800 na każdym z biegów...ktoś ma pomysł co i jak??

[ Dodano: 02 Kwi 2010 10:22 ]
Problem rozwiązany

a nie myślełeś kolego o sprężynach GT coupline??
http://www.allegro.pl/item928100527_spr ... od_ss.html
cena przystępna...można założyć na ori amortyzator...Ale może bardziej doświadczeni się wypowiedzą...??

chciałem też zapytać ile kosztuje malowanie takiego daszka?? bo przecież sam tego nie zrobię...

od czego zależy jaki ma być ten uchwyt nowszy czy starszy?? od roku? wyposażenia czy jak?? albo inaczej...oba wchodzą?? lub wystarczy tylko coś tam podpiłować??

Alan 109 + Sirio as-100mag

http://img227.imageshack.us/i/p1030866.jpg/
http://img227.imageshack.us/i/p1030871e.jpg/
http://img227.imageshack.us/i/p1030863.jpg/
http://img197.imageshack.us/i/p1030860q.jpg/

Golf IV 2003 rok 1.9 SDI co ile tys. pojawia się napis service?? udało mi się to skasować po wymianie oleju...od wymiany zrobiłem jakieś 6 tys.km

świece żarowe wymienione...dwie sztuki - kupiłem beru i okazało się, że dokładnie takie same były w samochodzie - więc generalnie są nadal wszystkie takie same...ewentualne różnice typu czasu grzania mogą brać się z eksploatacji a tym samym zużycia tych starszych... Udało się wymienić bez problemu.....

aktualnie mam centralny na klucz z modułem comfort (domykanie szyb z kluczyka)
Chce mieć scyzoryk - otwierać samochód z pilota w scyzoryku i odpalać samochód tym kluczykiem scyzorykiem...co więc trzeba i jakie koszty mniej więcej??

chyba chłopaki mam rozwiązanie...dzis sprawdzałem swiece i ku mojejmu zdziwieniu od strony rozrządu pierwsza i trzecia nie dają znaku życia...więc na 2 niegrzejące świece i -5 stopni to silnik odpalił całkiem ładnie - czy to świadczy o jego dobrym stanie?? jakie świece kupic?? można wymienić tylko 2...

pewnie odgrzebuje temat - ale co poweicie na to??:

http://allegro.pl/item801496108_nowy_or ... skowy.html

naprawdę tylko wystarczy dać ten scyzoryk aby dociąć grot i zakodować?? na jakiej zasadzie i kto może to zakodować?? nie trzeba przekłądać immobilazera??

FURMAN_TDI mój ma przebieg - wg. wskazań licznika 151 silnik bez turbiny więc nie powienien być zajechany...filtr paliwa wymieniłem 5 tys. km temu. Nie zauważyłem by puszczał dymek. Nie leje też żadnych wynalazków w postaci eco paliw