znalazłem też coś takiego https://www.bremboparts.com/europe/en/catalogue/skoda-octavia-combi-1z5-2-0-tdi-16v/000018249-1 wg tego katalogu do listopada 2009 montowane były tylko zaciski o średnicy tłoczka 41mm, a później od grudnia 38mm. czyli reasumując z tyłu jarzmo, osłona i tarcza żeby było P&P ...

a jak jest ze zmianą w tylnej części auta? mam 256x12 1KF, wg allegro klocek jest ten sam co w 282mm tarczy ale jak jest zaciskami/jarzmami/osłonami?

czyli oprócz tarcz i klocków 312 potrzebowałbym takich jarzm?

http://allegro.pl/jarzmo-zacisku-451-a3 ... 93971.html
http://allegro.pl/audi-a4-b6-jarzmo-lew ... 95771.html

https://www.youtube.com/watch?v=Kkic8luVXC8&
możesz zawsze spróbować tego, daj znać jak zmienisz i czy problem ustał. wtedy będę wiedział co mnie czeka.

buda ta sama to nowego tematu tworzyć nie będę, teraz mam auto z tarczą 288 1ZE, czy i w tym przypadku lista rzeczy do wymiany jest tak samo długa?

Jeśli sprężyna jest na tyle mocna to przy odpiętej wtyczce klapa nie ma prawa ruszyć się więc to nie tego wina. Jak ruszałeś to szybko i sprawnie wracała na miejsce?

marco467 dalej można coś posprawdzać - chodzi mi o historię serwisową, mam duplikat książki serwisowej i chciałbym zweryfikować jej prawdziwość. Widzę, że wszyscy piszą ale przynajmniej tutaj nikt nie odpowiada

Wczoraj to rozbierałem, potrzebne narzędzia to długi śrubokręt do odbezpieczenia węży doładowanego powietrza poniżej, najlepiej wyciągnąć całkiem wąż, będzie łatwiej odkręcić klapę. Wygodnie sobie włożyć jakąś szmatkę aby nie zabrudzić dolotu, mnie to uratowało bo lubią mi wypadać śrubki z rąk. Pote...

ja mam 323k kilometrów zrobione i nie wiem czy był dwumas robiony ale ani drżenie silnika ani hałasowanie przy gaszeniu silnika nie zmienia się wraz z naciskaniem/puszczaniem sprzęgła, stąd raczej eliminuję tą kwestię

komplet logów? o które grupy Ci dokładnie chodzi?

mi dziwnie szarpało autem od zakupu (mam go dwa tygodnie) i dodatkowo dźwięk był dziwny z okolic silnika to już były propozycje od znachorów na wymianę dwumasy, pompy oleju (bo 2.0 to trzeba), szukałem kto zrobi to taniej aż zajechałem do polecanej od 2.0 osoby i za 50 pln usunęła chałas. jakaś blas...

jak będę miał chwilkę zloguje dla porównania.
jaki masz przebieg/wiek auta?

Sander, ja mam kąt -1,5, czasem zapali się -2

Witam, silnik drży na ciepłym, dymka niebiesko-szarego puści na zimnym, na postoju pokazuje spalanie nie niższe niż 0.7 (wszystko OFF). Dzisiaj rozebrałem EGR, klapę i kolektor oczyściłem i jest lepiej (poprzednik nie założył żadnej uszczelki blok/kolektor) ale dalej nie tak jak powinno być. Okazało...