dzis po czyszczeniu egr podczas hamowania obroty zaczynaly wchodzic same do gory prosze o pomoc co zle zrobilem nie zaslepilem go bo nie wiem dokladnie w ktory miejscu Miałem takie objawy, jak źle skręciłem rurkę od egr przy przepustnicy, była tam nieszczelność i przy hamowaniu obroty skakały do gó...

Jak dobrze pamiętam to do 1.4 wchodzi 6l, ale przy spuszczaniu wszystko Ci nie wypłynie - coś zostanie w nagrzewnicy i innych 'zakamarkach'. Jak ja spuszczałem, to wypłynęło jakieś 5l.
Pozdro.

tylko zaopatrz się w płyn bo dużo poleci jak odkręcisz śruby (chyba trzy albo cztery są ) ta uszczelke w skodzie kup bo najtaniej. Chyba najrozsądniej będzie, jak spuści z układu płyn chłodniczy. W 1.4 to nie kłopot, bo na dole chłodnicy jest po prostu kranik, wystarczy podstawić naczynie, odkręcić...

T.O.B.I. , dzięki za informacje. Nowe fakty są takie, że przy puszczonym sprzęgle na postoju słuchać prócz wycia już lekkie stukanie i szumienie. Przy ruszaniu, w momencie, gdy sprzęgło zaczyna brać, jest takie puknięcie, jakby dwie zębatki miały luz i w momencie zabierania stukają o siebie zębami....

sandal1975 , w 1.4 jest zwykły zamach, ale dzięki za info. katerpi , w AKQ nie ma linek, jest mechanizm na sztywnych cięgłach. Smarowałem go, o ile na zimnym silniku wszystkie biegi wchodzą super, to po kilkudziesięciu kilometrach zaczyna się horror. Zapomniałem jeszcze dodać o tym, że przy prędkoś...

Witam wszystkich. Oto problemy mojego mk4. Jest to 1.4 16V o oznaczeniu AKQ, oznaczenie skrzyni biegów DUW. Mój problem dotyczy następującej kwestii: -mam okazję od czasu do czasu przejechać się innymi samochodami niż moje mk4, zauważyłem, że sprzęgła w innych autach są bardziej sprężyste i twarde, ...

Odwieczny problem 1.4. Wada konstrukcyjna. Na forum były już pomysły 'przeróbek'. Ja mam zamontowany ORI podgrzewacz odmy, zero problemów.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=190828" onclick="window.open(this.href);return false;

BoogieG , u mnie szarpało też. Wymieniłem poduszkę skrzyni biegów, lewarek owszem przestał się przemieszczać, ale szarpanie przy odpuszczeniu gazu nadal pozostało. Rozwiązaniem, przynajmniej częściowym okazało się zaślepienie EGR. Zamiast uszczelki przy kolektorze wrąbałem blaszkę. Jazda stała się ...

BoogieG , u mnie szarpało też. Wymieniłem poduszkę skrzyni biegów, lewarek owszem przestał się przemieszczać, ale szarpanie przy odpuszczeniu gazu nadal pozostało. Rozwiązaniem, przynajmniej częściowym okazało się zaślepienie EGR. Zamiast uszczelki przy kolektorze wrąbałem blaszkę. Jazda stała się ...

TomiTT , jaki silnik? Bo jak 1.4, 1.6 to masz sztywne cięgło wybieraka skrzyni biegów. Miękko osadzony silnik w poduchach zawsze trochę się rusza, przez co przenosi drgania na lewarek. W przypadku sterowania linkami tego nie ma. Poza tym obczaj, czy nie masz dużego luzu na gałce zmiany biegów, z cz...

sieski , regulacja? Szczerze wątpię, bo o ile biegi na zimnym silniku wchodzą całkiem spoko, to po około 50km zaczyna się horror. Wybieraki przesmarowałem, wycieków oleju nie ma. Nie mam pojęcia, o co chodzi. Wrzucam jedynkę pod światłami, niby lewarek wskoczył na swoje miejsce, puszczam sprzęgło, ...

Jeśli rozerwało obudowę, to raczej bardziej opłacalna będzie nowa skrzynia. Swoją drogą, te skrzynie to jest cholerna masakra! Odbierają całą przyjemność z jazdy. Biegi haczą, zgrzytają, wyskakują, jakieś cholerne luzy z mechanizmie różnicowym, auto ma tendencje do żabki, katastrofa jakaś. Straszny ...

Dzięki greg, same cenne informacje. Pojeżdżę przez tydzień jeszcze z tym krążkiem, będę widział co się będzie działo. A 1.4T to oczywiście ściema.

greg, dzięki za odpowiedź. A powiedz, co myślisz o dorobieniu uszczelki, ale już bez dziury na przelot spalin? Spełniałaby zadanie? I jeśli może mi ktoś podać numer tej uszczelki, to byłbym przeogromnie wdzięczny.