Po cholerę Ci gwint skoro masz mieć podniesiony/odkręcony? na pewno będzie obniżony ale w granicy rozsądku, a pytam gdyż nie zawsze można wszędzie jezdzić na glebie... (wiem to z doświadczenia bo mam MK3 na mega glebie i czasami jest ciężko gdzieś wjechać ) i chcę wiedzieć ile podjedzie do góry jak...

k0nr4d pisze:Opona balon straszliwy. Na 7,5Jx16 do mk2 to maksimum 195/45. Wtedy można opuszczać. Trzeba będzie zapewne zaklepać nadkola, żeby jeździć totalnie bezstresowo.

no tak racja balon kosmos...

a z tym balonem i na mtsie max w górze jak to zagra ?

witam wszystkich
Mam MK2 na ALU RIAL 16 7,5 j 205 50 (et chyba 35 ) i chcę zamontować gwint mts i w związku z tym pytanie jak to będzie chodziło ?
czy nie będzie tarło ?
i jak maxymalnie można podnieść ?

Jeśli ktoś ma takie zawieszenie i koła 16 to proszę i info...

Pozdrawiam

zacisk przesuwa sie na prowadnicy (jest to nawet kilka cm) kilka cm ? jak to ? wydaje mi się że przesuwa się nie znacznie z czasem kiedy się zcierają klocki, klocek ma około 1cm. gróbości więc więcej jak 1 cm. nie przesunie się ? a po zatym zciera się powoli a zacisk nie ma dużego skoku więc powinn...

jak na moje oko to ja chyba mam w swoim zaciski od mk4 bo mam redukcje powkręcane dziwne i nie mam sprężynek powrotnych przy dzwigienkach ręcznego, kto wie co to za zaciski ? pewnie mk4 ale dla pewności zapodaj fotkę to zobaczymy albo sprawdż na allegro jak dokładnie wyglądają z mk4 i po prostu por...

Nie zastanawiałeś się nigdy dlaczego przy zaciskach są włąśne elastyczne przewody a przy bebnach nie ma takiej potrzeby? pewnie nie...

no nie (chodzi o wymianę klocków ?) , to oświeć mnie jeśli ty wiesz..

PS w linku który podałeś nie mogę znajść żadnych redukcji tego typu.

w poniedziałek wybieram się do znajomego tokarza po redukcje do przykręcenia standardowego węża do zacisku tylnego. rezygnuje całkiem z elastycznego przewodu przy zacisku. jeśli ktoś potrzebuje taki zestaw (czyli 2 redukcje ) to mogę zamówić więcej kompletów oczywiście po kosztach. jeszcze nie wiem ...

witam ja mam cały komplet czerwonych tuleji z bikopuru w moin mk2 .\ w montarzu zadnych problemów nie było, wszystko pasi plug and play, czuć dużą rużnicę po zmianie.. gofer naprawdę sztywniej sie prowadzi.. porzejechane mam na nich już ponad 40 000 km i narazie żadnego problemu jednym słowem polecam

shift, aha ale podejrzewam ze jest w miarę sztywniej (ale nie beton) z zachowaniem komfortu tak jak pisałeś,

a jak jest z jakością wykonania ? osłony itp są w komplecie?

MAPET, a może byś polecił coś twardego w cenie około 1000 pln?

shift, a na ile w skali 1-10 ocenisz twardość w porównaniu z serią?

menio, raczej ma być beton więc TA-technix odpada
FK ma wszystkie odboje i osłony w komplecie ?
nic nie trzeba dokupywać?


a co powiecie o MTSie ?

Witam

Szykoje sie do kupna gwintowanego zawieszenia w cenie do 1000 pln.
Mam na oku cztery firmy-

TA Technix
MTS
FK automotive
JOM

Czy kto jest w stanie powiedzie co jest najlepsze w tej klasie cenowej i dlaczego ?

PS przepraszam za brak Polskich znakow... i prosz€ o wszelkie sugestie

POZDRAWIAM

witam

takie pytanie, czy ktoś ma może w MK2 zamontowaną konsole środkową z MK3 ?
chodzi mi o to przedłużenie z osłoną ręcznego i podłokietnikiem.

ma ktoś może jakieś fotki wykonania , opis itp ?

pozdrawiam