Zaznaczona strzałką:


Tylko grzybek zasłania dalszą jej część, tam (na tej śrubie) jest nakrętka którą najpierw musisz popuścić, później śrubokrętem płaskim regulujesz, a jak skończysz to dokręcasz tą nakrętkę (z wyczuciem).

Ja regulowałem samemu. :satan: Generalnie nie jest to zbyt trudne, pierwsze zagrzej silnik i odkontruj śrubę na której opiera się wajcha od gazu jak jest puszczony. Powyłączaj światła itp, silnik niech chodzi na wolnych obrotach. Musisz znaleźć taki moment że przy jej wkręcaniu jeszcze nie podnoszą ...

Witam, dzięki za cenne rady, jak znajdzie się chwila czasu to wezmę się za tego klekota, a jak będę miał jakieś pytania to się odezwę.

To za niskie obroty - obrotek przekłamuje , ustaw prawie na 1000 Wcześniej miałem ustawione właśnie prawie na 1000 i było to samo :grrr: Do silnika zapłon przyspieszamy ,od silnika opużniamy To wiem :bajer: no przeciez napisałem zeby pompą szturnął w duł (nie do silnika) wtedy przyśpieszy zapłon! :...

Witam ponownie. No właśnie mi też się wydaje że to któryś wtrysk, ale zmyliło mnie to że większość osób którym leją wtryski pisze że im nie chce palić, telepie aż silnik prawie wyskakuje spod maski itp. a mój pali z półobrotu przy -20. 2 Za niskie obroty biegu jałowego - ile pokazuje na obrotku Obro...

Witam, wprawdzie problem występuje odkąd posiadam auto, czyli od prawie czterech lat, lecz dopiero teraz zmobilizowałem się żeby zdiagnozować i usunąć usterkę. A więc od początku: Zimny silnik po odpaleniu pracuje przez chwilę dobrze, lecz chwili zaczyna kuleć na jednym cylindrze (dostaje wibracji i...