Znaleziono 125 wyników

autor: hossearkadio26
wt paź 01, 2013 17:12
Forum: Benzyna
Temat: Bardzo nierówna praca na zimnym silniku
Odpowiedzi: 16
Odsłony: 4712

Bardzo nierówna praca na zimnym silniku

Skoro po rozgrzaniu jest ok to stawiam na pierwszym miejscu te uszczelki. Miałem tak samo i po wymianie problem zniknął. Można je w bardzo łatwy sposób sprawdzić. Weź do ręki zwykłego plaka i na zimnym silniku gdy obroty falują potraktuj miejsca w których są te uszczelki właśnie tym preparatem. Jak ...
autor: hossearkadio26
wt paź 01, 2013 16:58
Forum: Benzyna
Temat: Bardzo nierówna praca na zimnym silniku
Odpowiedzi: 16
Odsłony: 4712

Bardzo nierówna praca na zimnym silniku

Jeżeli jeździsz na gazie błąd sondy to normalka.
A co do falowania na zimnym polecam sprawdzić uszczelki kolektora ssącego.

Pozdrawiam
autor: hossearkadio26
wt mar 26, 2013 00:37
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: problem podczas odpalania (dymi)
Odpowiedzi: 28
Odsłony: 10753

Re: problem podczas odpalania (dymi)

Czyli mamy dowód na to, że nie ma różnicy czy założone są jedno czy trzy częściowe pierścienie.
Jakiś mit powstał z tymi pierścieniami.
Silnik silnikowi nie równy i mechanik mechanikowi także.
Napisz za jakiś 1000 - 2000km czy coś ubyło.

Pozdrawiam
autor: hossearkadio26
pt lut 01, 2013 23:51
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: lapie fałszywe powietrze
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 3162

Re: lapie fałszywe powietrze

W AKL nie ma czegoś takiego jak EGR.
autor: hossearkadio26
sob sty 05, 2013 00:27
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: Wyciek z pod chłodniczki oleju
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 3715

Wyciek z pod chłodniczki oleju

Witam forumowiczów. No i kolejny problem z AK-elkiem. Przed wymianą oleju na filtrze wisiała kropla oleju i był na nim zaciek. Tak jakby z pod uszczelki wyciekało. Stwierdziłem, że to pewnie filtr ma wine. Po wymianie następnej, założony nowy filtr, chłodniczka oleju wyczyszczona. Żadnych uszkodzeń ...
autor: hossearkadio26
sob gru 29, 2012 00:50
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: Remont MK4 1,4 16V
Odpowiedzi: 96
Odsłony: 42727

Re: Remont MK4 1,4 16V

Ludzie kto w ogóle wymyślił to, że trzeba docierać silnik po remoncie???
Jeżeli takie pierścienie miałyby się dotrzeć po przejechaniu 2000 km to po przejechaniu następnych tylu wytarły by się.

Gdzie sens i gdzie logika???
autor: hossearkadio26
czw gru 27, 2012 01:32
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: Problemy na zimnym silniku
Odpowiedzi: 34
Odsłony: 10008

Re: Problemy na zimnym silniku

Dziwie się, że jeszcze tych uszczelek pod kolektorem nie wymieniłeś. :chytry:
autor: hossearkadio26
pt gru 21, 2012 15:31
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: AKL szarpie na pb i lpg 2-3tys obr/min
Odpowiedzi: 10
Odsłony: 3783

AKL szarpie na pb i lpg 2-3tys obr/min

Kolego Krzychu_90, sprawdź na początek tą cewke.

Ale tak jak wyżej napisałem już kiedyś miałem podobne objawy i silnik też czasami chodził na trzy garki :)
Oczywiście jak ciepły to było ok.
Wymieniłem wtedy czujnik położenia wału (to ten impulsowy).
autor: hossearkadio26
śr gru 05, 2012 00:59
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: Remont Silnika
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 18402

Re: Remont Silnika

2 - 3 l na 1000 km ??? najtaniej będzie wymienić uszczelniacze zawórów - da się to zrobić bez ściągania głowicy, ale jest problematyczne. Jeżeli nie ma luzu na prowadnicach to powinno wyeliminować sporo zużycia. Od tego bym zaczął. Jeżeli robić to porządnie. A wymiana samych uszczelniaczy to strata...
autor: hossearkadio26
śr gru 05, 2012 00:48
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: Problemy na zimnym silniku
Odpowiedzi: 34
Odsłony: 10008

Problemy na zimnym silniku

Masz takie same objawy jak ja miałem kilka miesięcy temu. Rano właściwie dobrze odpalał ale jak mi zgasł zaraz po takim odpaleniu to kręcił długo i nie chodził jak powinien. No i szarpał. Wymieniłem wtedy czujnik położenia wału i pomogło. Nie pamietam czy miałem błąd czy nie. Ale raczej nie było. l...
autor: hossearkadio26
śr gru 05, 2012 00:39
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: GOLF IV 1.4 16v Problem z silnikiem APE
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 2308

GOLF IV 1.4 16v Problem z silnikiem APE

Cena wiadomo zależy od mechanika. Trzeba rozebrac silnik, zdemontować głowice, miskę olejową, wyciągnąć tłoki jak przy wymianie pierścieni i wtedy dopiero można wytargać wał. Dokładnie ile bedzie to kosztowało to naprawdę trudno powiedzieć. Przy okazji takiego remontu sprawdź pierścienie i uszczelni...
autor: hossearkadio26
wt gru 04, 2012 01:11
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: GOLF IV 1.4 16v Problem z silnikiem APE
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 2308

GOLF IV 1.4 16v Problem z silnikiem APE

Według ETKI wał będzie pasował z tego silnika.
I dodatkowo z silników AKQ i AXP.
autor: hossearkadio26
wt lis 13, 2012 11:52
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: falujące obroty golf 4 1.4 16v
Odpowiedzi: 71
Odsłony: 41294

falujące obroty golf 4 1.4 16v

No tak możliwe, że go nie ma.
Chociaż wiem, że mój sąsiad wymieniał takie cudo w swoim 1.4 16v. Może chodziło mu o coś innego.
A ja wymieniałem w swoim i to było przyczyną.
autor: hossearkadio26
pn lis 12, 2012 19:42
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: falujące obroty golf 4 1.4 16v
Odpowiedzi: 71
Odsłony: 41294

falujące obroty golf 4 1.4 16v

No tak sugerowałem się swoim silnikiem a to jest 1.4.
Popatrz czy na którejś w/w przez ciebie rurce właśnie się nie znajduje.

Jaki masz kod silnika?

Wyszukiwanie zaawansowane