czekam na więcej! i trzymam kciuki za "najlepszego corka w EU"

panowie mam maly problem i chcialbym zapytac Was o zdanie. jestem aktualnie we wloskich alpach gdzie nocami jest do -10 stopni, rano auto strasznie ciezko pali i zanim sie rozgrzeje baardzo dymi. jak juz silnik jest rozgrzany wszystko jest ok, dymienie tez ustaje. na poczatku myslalem ze to akumulat...

minęły 3 tygodnie a obiecanych zdjęć dalej nie ma a tak poza zdjęciami to piękne auto.

czuje ze bedzie grubo. powodzenia i jak najszybszego poskladania

jest mega ale tak jak ktos wyzej napisal do pelni szczescia brakuje paru milimetrow z przodu

700 zl ? ja nie pamietam oznaczenia w swoim, tylko silnik - ALE i dostalem za niego ok 200 zl .

Shmatan pisze:sprawdzają spaliny - ale w spalinach w wysokoprężnych sprawdzają tylko stopień zadymienia spalin na który kat nie wpływa

nie doczytałem - mój błąd.

zastanów się co piszesz - z czym tu ryzykować? a moze Ty zastanowisz sie co piszesz co ? ryzyko nie przejscia przegladu jest bardzo duze skoro sprawdzaja spaliny co przeglad. W Niemczech np. za brak katalizatora sa duze kary, nie wiem jak jest w Belgii. I nie napisalem ze ryzykiem jest wycinanie ka...

tylko ze w PL nikt nie spradza pomiaru spalin a nawet jesli to bardzo rzadko. ja na Twoim miejscu bym nie ryzykowal.

widze swoje wyroby?
" onclick="window.open(this.href);return false;
i NAJlepszego w nowym roku !

.MAXIMUS. pisze:BLACK DEVIL, ciekawe czy ta klapa otwiera się od samego dołu

stał kiedys dawno dawno na allegro i jesli dobrze pamietam to bylo jedno zdjecie na ktorym CALA klapa byla otwarta

okazalo sie ze walek rozrzadu jest do wymiany. temat do zamkniecia.

podbijam.

Panowie pisze w imieniu kumpla ktory ma dosyc spory problem ze swoim 1Z. Wymienil niedawno olej, przeszedl z mineralnego na polsyntetyk i po jakis 300 km od zmiany silnik zaczal dziwnie pracowac. Najpierw podczas normalnej jazdy pojawily sie metaliczne stuki z silnika. Cos podobnego do tego dzwieku ...