xxxPALUCHxxx pisze:co sie nie da jak sie da -> " onclick="window.open(this.href);return false; ... ure=fvwrel

Zapraszamy do Polski z taką glebą
Co do eRki to... Coś pięknego realizuj dalej plany i powodzenia

EGR i CAT OUT, nowe kompletne sprzęgło SACHS od Sharana, FMIC, GTB17 oraz virus. W planach może układ przelotowy 2 pipe:)

Padło na GTB17 z Audi 2.7TDI

Dzięki chłopacy za info i porady golfina już po modach wyszło całkiem nieźle bo 204hp i 416nm za jakiś czas może moc się podniesie ;d

Dość fajnie chodzą a pewnie jeszcze lepiej na żywo nie mogę się swojego doczekać

No dla ciebie tak a dla mnie nie:) ale już wiem

Chłopaki podrzućcie jakieś swoje filmiki z waszymi maleństwami po modach bo na necie tego dużo nie ma. A co do moich modów to jak narazie to FMIC mam założony a w marcu turbo od ARL i soft. Pompki mam zdrowe( nikt mi nie powiedział że mam AL) i w międzyczasie sprzęgło cza zrobić

Jedna rada: Katowice omijać z daleka nie parkować w nie oświetlonych i nie ruchliwych miejscach. Mojej siostrze wybito tylną szybę i ukradli wszystko co mogli od radia po cb ;( małego tego spod parkingu koło szkoly.

Filtry zmieniałem przy wymianie oleju jakieś 2miechy temu. A dym to często się nawet pojawia, jutro zobaczymy co go boli ;d

Chyba raczej wtryski bo "zakopci" jak kręcę do 3tyś obrotów i to nie tylko przypuśćmy na dwójce czy trójce to na każdym biegu prawie. Na autostradzie np 140km/h jadę i przyśpieszę do też trochę zakopci Chyba szary dym to jest. Najlepiej to widać wieczorem jak ktoś jedzie za mną i widać ten dym;/

no to dzięki za podpowiedź sprawdzę to w piątek i powiem co u mnie pokaże:) Tak jak napisałeś o błędach mam takie same wtryskiwacz przerywa i zapłon

Ja jak narazie nie narzekam(wypluć :)) Ja kupiłem mojego od handlarza ale: stał na warsztacie do malowania przerysowany bok trochę brzydki przebieg 195tyś. A że brat lakiernik no to biorę :) koleś sam mówił że bardzo fajny, jak wsiadłem pierwszy raz do niego to już się zakochałem. Miałem teraz kupić...

Mam nadzieje że nie będzie się sypał Ostatnio wymieniłem koło od alternatora ale to normalne ;d

wesol pisze:Moj golfik ma 199 tys km i pompki,. turbo i dwumas chodza jak nowe. Wydaje mi sie ze te auta co ludzie maja to tak naprawde maja przebiegi kilkukrotnie wieksze jak na liczniku.

A może ty masz ze 100tyś cofnięte a w międzyczasie większość rzeczy miałeś już wymienione